�。颊荆ń由掀冢�4.新零售變革之下的后市場供應鏈落地與實踐隨著數(shù)字化時代的到來,"線上配件采購,線下維修服務"的模式會成為多數(shù)消費者采取的后市場服務途徑,這會對庫存的深度和周轉(zhuǎn)率、物流效率、物流成本的可控性和服務提供商的盈利性提出了更高的要求和挑戰(zhàn),來自不同背景的玩家賦能供應鏈端,試圖將供應鏈扁平化,以"貨"為中心,努力打造專屬的供應鏈平臺和體系。 

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
五、啟示與未來展望
    傳統(tǒng)品牌配件制造商
    配件供應鏈提供商
    終端維保服務
附錄——專家觀點
    汽車后市場新零售的理解
    布局汽車后市場的動機
    美國后市場發(fā)展階段和借鑒意義
    4S店和獨立后市場的競爭態(tài)勢
    汽車后市場遠期趨勢
    如何破局后市場新零售
案例——新康眾：汽配供應鏈領先實踐
    1.供應鏈能力建設領先實踐：新零售下對于備件供應鏈提出新要求，新康眾具備供應鏈三大核心能力
    2.供應鏈產(chǎn)品銷售模式領先實踐：差異化客戶服務策略，新康眾建立多層級服務體系，針對不同下游維修企業(yè)客戶提供從采購貿(mào)易、系統(tǒng)支持到認證賦能的多樣化供應鏈服務
    3.供應鏈品牌定位領先實踐：不同于其他主流大型生態(tài)玩家，“天貓車站”獨立品牌擁有淘寶/天貓對線下服務網(wǎng)絡做認證，本質(zhì)是為C端鑒別高品質(zhì)網(wǎng)絡。



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