隨著大家認識到物流管理是企業(yè)的第三利潤源泉,各個企業(yè)都在想方設法壓縮物流費用,而這其中做好庫存管理是這項工作的重中之重。文中以海洋石油企業(yè)為例子,首先分析了已有庫存管理模式存在的問題,然后在此基礎上提出了基于協(xié)調(diào)中心的多級分布式庫存管理模式,從供應鏈的角度管理和控制供應鏈各個節(jié)點的庫存,分析論證了如何實現(xiàn)通過庫存共享來降低庫存量和如何通過大數(shù)據(jù)分析來實現(xiàn)縮短在庫時間,從而最終實現(xiàn)降低企業(yè)的庫存成本。 

【文章來源】：物流工程與管理. 2020,42(06)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 現(xiàn)有庫存管理模式
3 多級分布式庫存管理模式
    3.1 打破用戶各自為政的局面，構建基于中心化庫存控制策略的多級庫存管理[3]
    3.2 加強數(shù)據(jù)信息的集中，夯實庫存精細管理的數(shù)據(jù)基礎
        3.2.1 訂購數(shù)據(jù)的集中管理
        3.2.2 庫存數(shù)據(jù)的集中管理
        3.2.3 消耗數(shù)據(jù)的集中管理
    3.3 引進人工智能，實現(xiàn)庫存管理科學決策
        3.3.1 備用物資的智能共享儲備
        3.3.2 到貨時間的優(yōu)化控制
        3.3.3 替代方案智能應對千變?nèi)f化的情形
4 預計效果
5 結束語



本文編號：3579298