針對(duì)由一個(gè)制造商和一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)厭惡型零售商組成的二級(jí)供應(yīng)鏈系統(tǒng),考慮制造商在受消費(fèi)者低碳偏好影響下努力降低碳排放水平的情形,分別構(gòu)建單渠道及雙渠道銷售模式下的Stackelberg博弈模型。利用均值—方差方法對(duì)比分析不同渠道模式下制造商和零售商的最優(yōu)決策。研究表明:無論采用單渠道還是雙渠道銷售模式,隨著消費(fèi)者的低碳偏好程度的增加,產(chǎn)品的批發(fā)價(jià)格、零售價(jià)格及制造商的碳減排努力程度均會(huì)增大;零售商的風(fēng)險(xiǎn)厭惡程度會(huì)影響各個(gè)渠道的產(chǎn)品批發(fā)價(jià)格和零售價(jià)格;制造商開辟直銷渠道會(huì)降低產(chǎn)品的批發(fā)價(jià)格和零售商的利潤,而直銷渠道的市場(chǎng)份額會(huì)影響制造商的利潤,進(jìn)而影響其做出的決策。 

【文章來源】：黑河學(xué)院學(xué)報(bào). 2020,11(04)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

圖2 雙渠道銷售模式

考慮由一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)中性制造商和一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)厭惡零售商組成的二級(jí)供應(yīng)鏈系統(tǒng),制造商生產(chǎn)某種產(chǎn)品并以某一批發(fā)價(jià)將其銷售給零售商,零售商再將產(chǎn)品銷售給消費(fèi)者。制造商在生產(chǎn)過程中單位產(chǎn)品會(huì)排放出一定量的二氧化碳?xì)怏w。由于消費(fèi)者存在低碳偏好,為吸引更多消費(fèi)者購買產(chǎn)品以擴(kuò)大其市場(chǎng)占有量,制造商會(huì)努力減少單位產(chǎn)品的碳排放量,而單位產(chǎn)品碳排放減少量與制造商的碳減排努力程度有關(guān)。在銷售渠道的選擇上,制造商可以選擇通過零售商單一渠道對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行銷售,也可選擇零售商渠道與網(wǎng)絡(luò)直銷渠道結(jié)合的雙渠道銷售模式對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行銷售,具體如圖1、圖2所示。圖2 雙渠道銷售模式

為更直觀地比較兩種渠道模式，利用數(shù)值仿真來進(jìn)行對(duì)比分析。假設(shè)參數(shù)分析時(shí)，單渠道與雙渠道模式之間的價(jià)格比價(jià)，并且分別假設(shè)時(shí)雙渠道模式的價(jià)格變化。圖4 k=7時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)厭惡系數(shù)和直銷渠道市場(chǎng)份額對(duì)零售價(jià)格和直銷價(jià)格的影響

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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