在長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略下,安徽省物流金融的發(fā)展不僅有利于中小微企業(yè)獲得融資、物流企業(yè)降本增效,也有助于金融機構(gòu)降低風險,推動供應鏈的協(xié)調(diào)發(fā)展和利潤增加,符合供給側(cè)改革的目標。為促進安徽省物流金融進一步發(fā)展,應采取創(chuàng)新物流金融供給側(cè)產(chǎn)品,防控物流金融風險,加強長三角物流金融區(qū)域合作等對策。 

【文章來源】：商場現(xiàn)代化. 2020,(22)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

2016年-2019年安徽省社會物流總額及同比增長率分析（單位：億元，%）

2020年5月22日，李克強總理在《2020年政府工作報告》中提到，要引導廣義貨幣供應量和社會融資規(guī)模增速明顯高于去年；務必推動企業(yè)便利獲得貸款。2020年10月，中國共產(chǎn)黨第十九屆中央委員會第五次全體會議提出，要保持貨幣供應量和社會融資規(guī)模合理增長，推動綜合融資成本明顯下降；要確保新增融資重點流向制造業(yè)、中小微企業(yè)。近年來，安徽省全年社會融資規(guī)模增量基本保持穩(wěn)定增長，金融對經(jīng)濟的支持力度加大。從圖2可見，安徽省全年社會融資規(guī)模增量從2016年的6283.5億元增加到2019年的7255.4億元，年均增長3.9%。在補短板、降成本等系列政策作用下，近年來安徽省物流業(yè)總體呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢，但是物流金融業(yè)務在數(shù)量和質(zhì)量上，都較為落后。從物流業(yè)務收入來看，安徽省運輸、倉儲、配送等傳統(tǒng)業(yè)務占75%左右，流通加工、物流一體化、信息服務、物流金融等新型增值業(yè)務比重太小，亟須加快發(fā)展。部分物流企業(yè)開拓物流金融業(yè)務并取得初步成效。比如，2012年，寧國市金六星耐磨材料有限公司試點獲取安徽省首批物流金融貸款120萬元；但是，目前在全省比例占大多數(shù)的中小型第三方物流企業(yè)只能提供傳統(tǒng)的運輸和倉儲服務，陷入低價大戰(zhàn)的泥潭。一些第三方物流企業(yè)在開拓物流金融業(yè)務的過程中也面臨著法律問題、信用問題、質(zhì)物問題、管理問題等�？傮w說來，安徽市場上仍然存在著巨大的融資需求，如何創(chuàng)新物流金融供給來滿足實體經(jīng)濟發(fā)展是業(yè)界需要認真思考和實踐的。五、安徽省物流金融發(fā)展的對策

【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于物流金融的中小企業(yè)融資途徑分析[J]. 胡勇.  湖北經(jīng)濟學院學報(人文社會科學版). 2017(05)
[2]“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下我國物流金融發(fā)展實證研究——以順豐和騰邦為例[J]. 趙光輝.  曲靖師范學院學報. 2016(03)



本文編號：3499871