O2O最后一公里配送往往需要綜合考慮時間和成本的關系,研究平臺對訂單的分配和路徑優(yōu)化對提升O2O供應鏈的整體效率和產(chǎn)業(yè)鏈升級具有十分重要的意義。從餐飲商家和O2O平臺兩個主要參與者出發(fā)對物流配送系統(tǒng)進行研究,提出了適合于O2O餐飲供應鏈的配送網(wǎng)絡,并考慮道路阻塞、最大里程數(shù)等約束,搭建了上層模型最短時間、下層模型最低成本的雙層規(guī)劃模型,進而通過NSGA-Ⅱ算法求得可行解,最后驗證了算法的可行性,為進一步研究O2O配送提供了新的解決思路。 

【文章來源】：物流技術. 2020,39(02)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

最終配送路徑規(guī)劃圖

下層模型求解的收斂曲線

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3420581