傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級是基于對過去生產(chǎn)方式、供給方式和消費方式反思而形成的共識性概念。作為在國內(nèi)生產(chǎn)總值中占比達84%的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),其轉(zhuǎn)型升級的成敗及進度事關(guān)高質(zhì)量發(fā)展、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建和就業(yè)優(yōu)先等戰(zhàn)略目標能否實現(xiàn)�？沙掷m(xù)供應(yīng)鏈創(chuàng)新（SSCI）集供應(yīng)鏈管理、創(chuàng)新管理和可持續(xù)發(fā)展于一體,在"保障供應(yīng)、降低成本、提高效率、促進創(chuàng)新、控制風(fēng)險"等方面的突出優(yōu)勢使其能在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中發(fā)揮積極作用。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)盡快構(gòu)建或主動融入可持續(xù)供應(yīng)鏈創(chuàng)新系統(tǒng),以實現(xiàn)降低成本助推轉(zhuǎn)型、整合資源促進轉(zhuǎn)型、供應(yīng)鏈金融助力轉(zhuǎn)型、共性技術(shù)支持轉(zhuǎn)型、協(xié)同化護航轉(zhuǎn)型。 

【文章來源】：宏觀經(jīng)濟管理. 2020,(11)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：8 頁

【部分圖文】：

可持續(xù)供應(yīng)鏈創(chuàng)新推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的邏輯機理

國內(nèi)一些企業(yè)已積極融入全球供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),典型案例如沃爾沃汽車公司,通過制定全球統(tǒng)一品質(zhì)標準和生產(chǎn)與制造體系(VCMS),實施全球統(tǒng)一的采購標準,整合世界一流供應(yīng)商資源,幫助本地化供應(yīng)商提升全球供貨的能力和資質(zhì),鼓勵外資供應(yīng)商進駐中國等,打造全球可持續(xù)供應(yīng)鏈賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)從純粹汽車制造商向消費者出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型。沃爾沃汽車公司已成為我國首個將產(chǎn)品出口至歐美發(fā)達國家的豪華汽車品牌,2019年國產(chǎn)車出口至70個國家和地區(qū),出口率接近40%。(五)供應(yīng)鏈金融破解中小企業(yè)轉(zhuǎn)型面臨的融資難融資貴問題

【參考文獻】：
期刊論文
[1]本土裝備制造業(yè)市場空間障礙分析——基于下游行業(yè)全球價值鏈的視角[J]. 巫強,劉志彪.  中國工業(yè)經(jīng)濟. 2012(03)



本文編號：3400686