<正>疫情下全球貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)鏈的格局正進(jìn)行深刻的調(diào)整,國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系受到巨大沖擊,無論是國(guó)際循環(huán),還是國(guó)內(nèi)循環(huán),都離不開高效的現(xiàn)代物流體系。作為第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)交通運(yùn)輸與物流領(lǐng)域重要的配套會(huì)議,11月8日,由交通運(yùn)輸部支持,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)合上海海事大學(xué)共同主辦的"2020全球貿(mào)易與國(guó)際物流高峰論壇"在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉行。 

【文章來源】：中國(guó)對(duì)外貿(mào)易. 2020,(12)

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【文章目錄】：
“一帶一路”大通道建設(shè)將在質(zhì)量和效率上大幅提升
物流企業(yè)模式創(chuàng)新，成為引領(lǐng)行業(yè)變革的內(nèi)生動(dòng)力



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