基于供應(yīng)鏈環(huán)境的A公司VE/VA方案評價與實施研究
發(fā)布時間:2021-08-13 09:11
本文結(jié)合供應(yīng)鏈環(huán)境對汽車行業(yè)全球主機廠一級供應(yīng)商A公司VE/VA方案可行性評價以及實施應(yīng)用展開調(diào)查研究,探討A公司以及相關(guān)行業(yè)如何科學(xué)評價VE/VA方案并且更好地實施VE/VA方案從而達到最大化成本節(jié)省。一方面,作為成本的優(yōu)化的優(yōu)良工具--VE/VA逐漸成本提高供應(yīng)鏈整體效能的最為重要的因素之一;另一方面VE/VA方案的評估以及實施需要充分發(fā)揮其相關(guān)供應(yīng)鏈的協(xié)作,從而達到最小化資源投入以及最大化成本節(jié)省。而A公司VE/VA當前現(xiàn)狀和問題迫切需要解決如何協(xié)調(diào)相關(guān)供應(yīng)鏈協(xié)作,減少不必要的資源浪費并最大化VE/VA帶來的成本節(jié)省。本文的研究重點主要包含以下兩個方面:第一,結(jié)合A公司企業(yè)相關(guān)內(nèi)部與外部供應(yīng)鏈探討如何開展VE/VA可行性評價,這是VE/VA方案可以成功實施應(yīng)用的基點。本文選取模糊綜合評價法來建立可行性數(shù)學(xué)模型,基于相關(guān)供應(yīng)鏈建立符合A公司以及行業(yè)現(xiàn)狀的評價指標體系,通過AHP(層次分析法)確定個指標權(quán)重。最后通過選取A公司的一個案例進行實證研究并分析結(jié)果。第二,結(jié)合作者在A公司VE/VA相關(guān)崗位三年多工作經(jīng)驗,基于供應(yīng)鏈整體協(xié)作精神,論文對A公司當前VE/VA實施應(yīng)用提出改善建議...
【文章來源】:華東理工大學(xué)上海市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:77 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 論文的研究背景
1.2 論文的研究意義
1.3 論文主要研究內(nèi)容
第2章 文獻綜述及相關(guān)理論概述
2.1 相關(guān)術(shù)語介紹
2.2 供應(yīng)鏈理論
2.3 模糊綜合評價法
2.4 VE/VA的研究現(xiàn)狀
2.4.1 VE/VA相關(guān)理論
2.4.2 VE/VA方案的實施應(yīng)用
第3章 A公司VE/VA運作現(xiàn)狀問題分析
3.1 A公司基本情況介紹
3.2 A公司VE/VA運作現(xiàn)狀
3.3 A公司當前VE/VA運作存在問題分析
3.3.1 VE/VA方案評價分析不夠完善和深入
3.3.2 VE/VA方案開展實施存在的問題
第4章 基于供應(yīng)鏈環(huán)境的A公司VE/VA方案評價分析
4.1 模糊理論基本定義
4.2 基于模糊綜合評價法的VE/VA方案評價模型
4.2.1 創(chuàng)立可行性分析評價項目小組
4.2.2 明確可行性評價戰(zhàn)略目標
4.2.3 建立可行性評判指標
4.2.4 可行性指標權(quán)重計算
4.2.5 創(chuàng)建評價系統(tǒng)
4.2.6 計算并確認隸屬度
4.2.7 模糊綜合計算評判模型以及計算過程
4.3 A公司VE/VA方案可行性評價實例
4.3.1 實例說明
4.3.2 AHP方法計算評價指標權(quán)重
第5章 基于供應(yīng)鏈環(huán)境的A公司VE/VA方案實施
5.1 創(chuàng)建VE/VA方案實施多功能團隊
5.1.1 多功能團隊的組織架構(gòu)
5.1.2 多功能團隊職責(zé)優(yōu)化
5.2 建立相關(guān)部門VE/VA目標考核體系
5.2.1 基于整體供應(yīng)鏈成本節(jié)省及效能最大化建立考核體系
5.2.2 建立對相關(guān)部門的考核體系
5.3 VE/VA變更方案實施中相關(guān)部門需求分析
5.4 優(yōu)化VE/VA實施流程
5.5 VE/VA方案的實施
5.5.1 VE/VA方案正式啟動及計劃
5.5.2 方案的功能驗證與客戶認可
5.5.3 方案實施切換量產(chǎn)
第6章 結(jié)束語
6.1 論文主要研究成果與總結(jié)
6.2 論文不足以及未來展望
參考文獻
致謝
附錄1
附錄2
附錄3
卷內(nèi)備考表
【參考文獻】:
期刊論文
[1]價值工程在施工項目成本控制中的應(yīng)用[J]. 王青. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2012(30)
[2]從價值工程到全員價值管理[J]. 林輝. 價值工程. 2012(29)
[3]價值工程在汽車業(yè)供應(yīng)商管理中的應(yīng)用[J]. 邵群波. 現(xiàn)代經(jīng)濟信息. 2012(16)
[4]基于收益共享契約的供應(yīng)鏈質(zhì)量控制與協(xié)調(diào)機制[J]. 肖迪,潘可文. 中國管理科學(xué). 2012(04)
[5]試析企業(yè)降低成本的有效途徑[J]. 陶錚. 中國外資. 2012(13)
[6]基于供應(yīng)鏈視角的并購談判框架[J]. 蘇秦,劉強. 管理科學(xué)學(xué)報. 2012(01)
[7]基于供應(yīng)鏈協(xié)同的汽車制造企業(yè)入廠物流模式選擇[J]. 于輝,陳飛平. 系統(tǒng)工程理論與實踐. 2011(07)
[8]基于供應(yīng)鏈的經(jīng)銷商管理系統(tǒng)研究[J]. 賈玉文. 管理世界. 2011(01)
[9]汽車產(chǎn)品的綠色設(shè)計和VA/VE[J]. 劉輝,李光明. 客車技術(shù)與研究. 2010(05)
[10]基于供應(yīng)鏈理論的企業(yè)采購發(fā)展變化[J]. 于磊. 商場現(xiàn)代化. 2010(30)
碩士論文
[1]供應(yīng)鏈環(huán)境下舞鋼原材料采購管理的改進研究[D]. 劉強.蘭州大學(xué) 2010
[2]供應(yīng)鏈下某集團原材料采購管理研究[D]. 杜藎.天津大學(xué) 2009
[3]汽車零件成本比較的綜合分析法及其運用[D]. 孫汯.同濟大學(xué) 2005
本文編號:3340151
【文章來源】:華東理工大學(xué)上海市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:77 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 論文的研究背景
1.2 論文的研究意義
1.3 論文主要研究內(nèi)容
第2章 文獻綜述及相關(guān)理論概述
2.1 相關(guān)術(shù)語介紹
2.2 供應(yīng)鏈理論
2.3 模糊綜合評價法
2.4 VE/VA的研究現(xiàn)狀
2.4.1 VE/VA相關(guān)理論
2.4.2 VE/VA方案的實施應(yīng)用
第3章 A公司VE/VA運作現(xiàn)狀問題分析
3.1 A公司基本情況介紹
3.2 A公司VE/VA運作現(xiàn)狀
3.3 A公司當前VE/VA運作存在問題分析
3.3.1 VE/VA方案評價分析不夠完善和深入
3.3.2 VE/VA方案開展實施存在的問題
第4章 基于供應(yīng)鏈環(huán)境的A公司VE/VA方案評價分析
4.1 模糊理論基本定義
4.2 基于模糊綜合評價法的VE/VA方案評價模型
4.2.1 創(chuàng)立可行性分析評價項目小組
4.2.2 明確可行性評價戰(zhàn)略目標
4.2.3 建立可行性評判指標
4.2.4 可行性指標權(quán)重計算
4.2.5 創(chuàng)建評價系統(tǒng)
4.2.6 計算并確認隸屬度
4.2.7 模糊綜合計算評判模型以及計算過程
4.3 A公司VE/VA方案可行性評價實例
4.3.1 實例說明
4.3.2 AHP方法計算評價指標權(quán)重
第5章 基于供應(yīng)鏈環(huán)境的A公司VE/VA方案實施
5.1 創(chuàng)建VE/VA方案實施多功能團隊
5.1.1 多功能團隊的組織架構(gòu)
5.1.2 多功能團隊職責(zé)優(yōu)化
5.2 建立相關(guān)部門VE/VA目標考核體系
5.2.1 基于整體供應(yīng)鏈成本節(jié)省及效能最大化建立考核體系
5.2.2 建立對相關(guān)部門的考核體系
5.3 VE/VA變更方案實施中相關(guān)部門需求分析
5.4 優(yōu)化VE/VA實施流程
5.5 VE/VA方案的實施
5.5.1 VE/VA方案正式啟動及計劃
5.5.2 方案的功能驗證與客戶認可
5.5.3 方案實施切換量產(chǎn)
第6章 結(jié)束語
6.1 論文主要研究成果與總結(jié)
6.2 論文不足以及未來展望
參考文獻
致謝
附錄1
附錄2
附錄3
卷內(nèi)備考表
【參考文獻】:
期刊論文
[1]價值工程在施工項目成本控制中的應(yīng)用[J]. 王青. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2012(30)
[2]從價值工程到全員價值管理[J]. 林輝. 價值工程. 2012(29)
[3]價值工程在汽車業(yè)供應(yīng)商管理中的應(yīng)用[J]. 邵群波. 現(xiàn)代經(jīng)濟信息. 2012(16)
[4]基于收益共享契約的供應(yīng)鏈質(zhì)量控制與協(xié)調(diào)機制[J]. 肖迪,潘可文. 中國管理科學(xué). 2012(04)
[5]試析企業(yè)降低成本的有效途徑[J]. 陶錚. 中國外資. 2012(13)
[6]基于供應(yīng)鏈視角的并購談判框架[J]. 蘇秦,劉強. 管理科學(xué)學(xué)報. 2012(01)
[7]基于供應(yīng)鏈協(xié)同的汽車制造企業(yè)入廠物流模式選擇[J]. 于輝,陳飛平. 系統(tǒng)工程理論與實踐. 2011(07)
[8]基于供應(yīng)鏈的經(jīng)銷商管理系統(tǒng)研究[J]. 賈玉文. 管理世界. 2011(01)
[9]汽車產(chǎn)品的綠色設(shè)計和VA/VE[J]. 劉輝,李光明. 客車技術(shù)與研究. 2010(05)
[10]基于供應(yīng)鏈理論的企業(yè)采購發(fā)展變化[J]. 于磊. 商場現(xiàn)代化. 2010(30)
碩士論文
[1]供應(yīng)鏈環(huán)境下舞鋼原材料采購管理的改進研究[D]. 劉強.蘭州大學(xué) 2010
[2]供應(yīng)鏈下某集團原材料采購管理研究[D]. 杜藎.天津大學(xué) 2009
[3]汽車零件成本比較的綜合分析法及其運用[D]. 孫汯.同濟大學(xué) 2005
本文編號:3340151
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