經(jīng)濟(jì)社會中的每個運(yùn)作主體都是供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)成員,供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行直接關(guān)系到市場主體的發(fā)展,也將對整個經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展產(chǎn)生重大的影響,保證供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運(yùn)作至關(guān)重要。隨著網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的日益復(fù)雜化,自然、技術(shù)、人為或金融等方面的一些災(zāi)難所帶來的影響會導(dǎo)致供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)失效,造成供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的破壞和節(jié)點(diǎn)功能的損失,繼而導(dǎo)致供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作中斷出現(xiàn)巨大的經(jīng)濟(jì)損失,這些破壞難以恢復(fù)甚至是無法恢復(fù)。但目前供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)級聯(lián)失效主要還是基于傳統(tǒng)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性研究,較少考慮到網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作中的經(jīng)濟(jì)性問題,為此急需建立有效刻畫供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)失效特性的仿真模型并提出一套可以提升供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性的對策。因此針對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)多階段、多級性等特性,提出了同階段、跨階段級聯(lián)失效模型,結(jié)合節(jié)點(diǎn)重要度、流量損失等經(jīng)濟(jì)特性進(jìn)行仿真分析,以期為提升供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性提供新思路,為物流領(lǐng)域級聯(lián)失效研究提供理論參考�？紤]到物流領(lǐng)域一般網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)功能相似的特性,對物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成要素、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)以及流向進(jìn)行了分析,研究了符合物流網(wǎng)絡(luò)特性的負(fù)載分配機(jī)制、節(jié)點(diǎn)重要度和網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性的評估方法,構(gòu)建了單節(jié)點(diǎn)失效、雙節(jié)點(diǎn)失效兩種失效場景的模型并以快遞網(wǎng)絡(luò)為例進(jìn)行實(shí)... 

【文章來源】：浙江工商大學(xué)浙江省

【文章頁數(shù)】：90 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

技術(shù)路線圖

了從原材料供應(yīng)商到制造商、分銷商及顧客的物流、信息流和資金流的過程。第三，供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)還呈現(xiàn)多級性。從實(shí)體角色角度來看，網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的活動（包括采購，制造和分銷）旨在促進(jìn)產(chǎn)品流向客戶。每個實(shí)體的任務(wù)是促進(jìn)物料從上游移動到下游，并依次將產(chǎn)品交付給客戶。這是指實(shí)體的相對角色。制造商是其下游制造商和分銷商的供應(yīng)商，同時，該制造商也是其上游供應(yīng)商對材料的需求者。由于供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售等功能的多樣化、復(fù)雜化，供應(yīng)鏈網(wǎng)的成員越來越多。如果把供應(yīng)鏈上下游的兩個業(yè)務(wù)實(shí)體看作是供應(yīng)與購買關(guān)系，那么這種圖2-1供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的多階段結(jié)構(gòu)

基于跨階段級聯(lián)失效的集團(tuán)型企業(yè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性研究20是由其上游節(jié)點(diǎn)向相關(guān)的下游節(jié)點(diǎn)輸送，但由于消費(fèi)者的訂單取消將存在逆向運(yùn)輸?shù)膯栴}，因此構(gòu)建模型中節(jié)點(diǎn)之間的流量配載方向是不受限制的，如圖3-1所示，這是一個加權(quán)無向圖（Sun和Wandelt[104];Tang等[11];Archetti等[105]），將快遞網(wǎng)絡(luò)的核心業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)劃分為三個層級：分揀中心（pickupfacility）、區(qū)域配送中心（RegionalDC）、全國配送中心（NationalDistributionCenter）。本章將以快遞網(wǎng)絡(luò)為例分析物流網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性，節(jié)點(diǎn)的運(yùn)行中斷/故障則是物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不確定性和穩(wěn)定性的激勵因素。一旦操作中斷或者故障爆發(fā)，即其中的一個節(jié)點(diǎn)因突發(fā)事件而失效，相關(guān)的下游節(jié)點(diǎn)可能會無法正常運(yùn)行，并且由于供應(yīng)中斷或是需求下降，相關(guān)的上游節(jié)點(diǎn)可能會終止運(yùn)行。3.1.2物流網(wǎng)絡(luò)建模表達(dá)為了在建模過程中更好的闡明以下分析，用GV,E來描述物流網(wǎng)絡(luò)，其中12,,,nVvvv代表節(jié)點(diǎn)集合，(,)10ijijEvve或是邊與邊之間連接的集合，其中i[1,2,,n]。此外，為了區(qū)別于Wang等[88]，Tang等[11]和Feng等[106]以前所提出的定義，本文物流網(wǎng)絡(luò)中的ije表示節(jié)點(diǎn)iv和節(jié)點(diǎn)jv之間邊的連接關(guān)系，以及點(diǎn)i和點(diǎn)j之間的供需關(guān)系，因此有1,0and00,ijijijjidlee其他(3-1)其中ijjidd表示節(jié)點(diǎn)iv和jv的距離，jiijll表示邊之間的負(fù)載（或者是物料圖3-1一種典型的快遞行業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)


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