研究開(kāi)發(fā)了兩級(jí)閉環(huán)供應(yīng)鏈（CLSC）的定量模型,以研究制造商對(duì)渠道投資、定價(jià)的決策,主要考慮了產(chǎn)品價(jià)格和消費(fèi)者的敏感性問(wèn)題,研究了供應(yīng)鏈各成員主導(dǎo)情況下的分散決策博弈模型,得出了制造商對(duì)渠道的投資與回收率和零售價(jià)格成正比這一結(jié)論。在研究最佳逆向回收渠道時(shí),由第三方主導(dǎo)的回收模式效率最低,制造商主導(dǎo)與零售商主導(dǎo)兩種模式的選擇由轉(zhuǎn)讓價(jià)格決定,如果轉(zhuǎn)讓價(jià)格超過(guò)了每件二手產(chǎn)品的平均回收利潤(rùn),則零售商領(lǐng)導(dǎo)的逆向物流是最佳的,否則,制造商主導(dǎo)的回收是最佳的。 

【文章來(lái)源】：中小企業(yè)管理與科技(下旬刊). 2020,(06)

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【部分圖文】：

制造商主導(dǎo)的閉環(huán)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)

零售商主導(dǎo)的閉環(huán)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)

第三方主導(dǎo)的閉環(huán)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于產(chǎn)品質(zhì)量差異的閉環(huán)供應(yīng)鏈混合回收模式[J]. 董乾東,李敏,姜素紅.  系統(tǒng)工程. 2017(02)
[2]關(guān)于閉環(huán)供應(yīng)鏈廢舊品回收分級(jí)定價(jià)策略研究[J]. 洪佳,李芳.  物流科技. 2015(12)
[3]政府干涉下閉環(huán)供應(yīng)鏈的回收渠道選擇策略[J]. 安彤,周海云.  工業(yè)工程. 2015(03)



本文編號(hào)：3281547