近幾年,世界各國陸續(xù)將發(fā)展低碳可持續(xù)經(jīng)濟列入了國家的發(fā)展戰(zhàn)略中。隨著消費者低碳消費意識的提高,越來越多的消費者開始關注綠色環(huán)保產(chǎn)品。產(chǎn)品的碳排放的多少會直接影響消費者的購買需求,在進行供應鏈設計時考慮消費者的碳排放敏感型需求成為越來越多企業(yè)的共識。本文建立了考慮碳排放敏感型需求的可持續(xù)供應鏈網(wǎng)絡設計模型,采用分段線性函數(shù)法、?約束法、圖表分析及數(shù)據(jù)分析法等方法對可持續(xù)供應鏈網(wǎng)絡設計問題進行了研究。首先,介紹了研究背景和意義,分析了國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀,給出論文的研究內(nèi)容和方法,對可持續(xù)供應鏈相關理論,可持續(xù)供應鏈網(wǎng)絡設計理論進行了闡述,并對需求的碳排放敏感性相關理論進行了說明,然后介紹了?約束算法的原理和算法流程。其次,對可持續(xù)供應鏈網(wǎng)絡的組成部分和約束條件以及供應鏈運營過程中產(chǎn)生的碳排放環(huán)節(jié)進行分析,選擇最佳的碳排放量化方法,提出單位產(chǎn)品碳排放量與消費者需求的分段線性函數(shù)關系假定,予以證明并將其融入模型。再次,以閉環(huán)供應鏈網(wǎng)絡為研究對象,綜合考慮消費者碳排放敏型需求以及碳排放限額的影響,建立以生產(chǎn)商為核心的供應鏈總運營利潤最大和總碳排放量最小為目標的雙目標混合整數(shù)線性規(guī)劃模型,應用改進的... 

【文章來源】：燕山大學河北省

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究的背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀述評
    1.3 論文研究內(nèi)容和研究方法
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究方法
第2章 相關理論概述
    2.1 可持續(xù)供應鏈相關理論
        2.1.1 供應鏈及可持續(xù)供應鏈管理概念
        2.1.2 可持續(xù)供應鏈的內(nèi)涵
        2.1.3 可持續(xù)供應鏈管理的特征
    2.2 可持續(xù)供應鏈網(wǎng)絡設計理論
        2.2.1 可持續(xù)供應鏈網(wǎng)絡設計原則
        2.2.2 可持續(xù)供應鏈網(wǎng)絡設計步驟
        2.2.3 可持續(xù)供應鏈網(wǎng)絡設計的影響因素
    2.3 碳排放敏感型需求簡介
    2.4 算法簡介
        2.4.1 ε約束算法流程
        2.4.2 ε約束算法步驟
    2.5 本章小結
第3章 可持續(xù)供應鏈下的碳排放及需求分析
    3.1 可持續(xù)供應鏈網(wǎng)絡分析
        3.1.1 可持續(xù)供應鏈網(wǎng)絡的組成部分
        3.1.2 可持續(xù)供應鏈網(wǎng)絡的約束條件
    3.2 碳排放量化的分析
        3.2.1 產(chǎn)品生產(chǎn)及流通過程碳排放分析
        3.2.2 碳排放量化方法
    3.3 單位產(chǎn)品碳排放量與消費者需求關系分析
        3.3.1 需求具有碳排放敏感性的假定
        3.3.2 單位產(chǎn)品碳排放量與消費者需求的分段線性函數(shù)關系
        3.3.3 單位產(chǎn)品碳排放量與消費者需求的遞減線性函數(shù)關系例證
    3.4 本章小結
第4章 可持續(xù)供應鏈網(wǎng)絡設計模型建立
    4.1 問題描述及模型假設
        4.1.1 問題描述
        4.1.2 模型假設
    4.2 變量及參數(shù)定義
    4.3 單位產(chǎn)品碳排放量的測量
    4.4 可持續(xù)供應鏈網(wǎng)絡設計目標模型建立
        4.4.1 經(jīng)濟目標函數(shù)構建
        4.4.2 低碳目標函數(shù)構建
        4.4.3 可持續(xù)供應鏈網(wǎng)絡設計模型的約束條件
    4.5 基于多目標的可持續(xù)供應鏈網(wǎng)絡設計模型求解
        4.5.1 最大、最小化問題目標轉(zhuǎn)化
        4.5.2 多目標規(guī)劃轉(zhuǎn)化
    4.6 本章小結
第5章 實例分析
    5.1 實例概述及參數(shù)設置
    5.2 結果分析
        5.2.1 考慮碳排放敏感型需求的供應鏈網(wǎng)絡設計結果分析
        5.2.2 考慮碳排放限額的可持續(xù)供應鏈網(wǎng)絡設計結果分析
    5.3 企業(yè)的供應鏈規(guī)劃發(fā)展建議
    5.4 本章小結
結論
參考文獻
攻讀碩士學位期間承擔的科研任務與主要成果
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]顧客有限“碳行為”偏好對選址-路徑-庫存聯(lián)合優(yōu)化的影響[J]. 唐金環(huán),戢守峰,姜力文,朱寶琳.  中國管理科學. 2016(07)
[2]基于低碳理念的多目標閉環(huán)供應鏈網(wǎng)絡設計[J]. 王春陽,楊斌,朱小林.  工業(yè)工程. 2016(03)
[3]碳標簽對低碳農(nóng)產(chǎn)品消費行為的影響機制——基于結構方程模型與中介效應分析的實證研究[J]. 張露,郭晴.  系統(tǒng)工程. 2015(11)
[4]基于社會責任的可持續(xù)供應鏈網(wǎng)絡設計[J]. 許良,滕燕強.  物流技術. 2015(21)
[5]碳標簽政策下的企業(yè)碳減排決策研究[J]. 張庭溢,計國君.  廣西大學學報(哲學社會科學版). 2015(06)
[6]低碳環(huán)境下消費者偏好及其影響分析[J]. 郝建慧,李友東.  財經(jīng)界(學術版). 2015(11)
[7]低碳消費意識對零售商定價策略的影響分析[J]. 岳曉娟.  物流技術. 2015(05)
[8]需求具有碳排放敏感性的低碳供應鏈收益共享寄售契約[J]. 謝鑫鵬,趙道致,劉永軍.  系統(tǒng)管理學報. 2015(01)
[9]基于碳交易的可持續(xù)供應鏈網(wǎng)絡設計[J]. 韓水華,姜躍,董夢媛.  管理現(xiàn)代化. 2014(05)
[10]綠色供應鏈網(wǎng)絡設計研究:低碳共生演化視角[J]. 曹翠珍,趙國浩.  世界科技研究與發(fā)展. 2014(03)

博士論文
[1]不同碳排放政策下的供應鏈決策及協(xié)調(diào)研究[D]. 魯力.電子科技大學 2014

碩士論文
[1]不確定環(huán)境下可持續(xù)生物燃料供應鏈網(wǎng)絡的優(yōu)化設計[D]. 張英政.東北大學 2014
[2]考慮消費者行為的供應鏈碳減排協(xié)同策略研究[D]. 馬娜.華東理工大學 2013
[3]可持續(xù)供應鏈績效評價體系研究[D]. 葉勇.華中科技大學 2009



本文編號：3204295