本文關(guān)鍵詞：大唐集團(tuán)燃料供應(yīng)鏈優(yōu)化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：煤炭屬于一次性能源,它是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中最重要的能源來源,使得煤炭作為基礎(chǔ)性能源的作用在工業(yè)化進(jìn)程中凸顯。煤炭市場(chǎng)受經(jīng)濟(jì)發(fā)展變動(dòng)的影響,電廠庫存居高不下,煤炭企業(yè)紛紛降價(jià)促銷,市場(chǎng)一片蕭條。煤炭行業(yè)的不景氣,除了煤炭經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理影響外,也受到電、運(yùn)兩塊電煤供應(yīng)鏈上的環(huán)節(jié)影響。為了實(shí)現(xiàn)在煤電運(yùn)流程中的各自主企業(yè)合作共贏,必須提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力掌控力,促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定及經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。大唐集團(tuán)公司作為國內(nèi)五大發(fā)電公司,在耗煤量方面有著大量的需求,全國經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的不景氣,預(yù)示著發(fā)電行業(yè)也將受到很大的影響。如何在這種社會(huì)大環(huán)境中尋找到自己的優(yōu)勢(shì)地位,從考慮企業(yè)最主要成本消耗方面---燃煤成本來突破現(xiàn)有的格局,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。本文從大唐集團(tuán)公司燃料供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、管理四個(gè)問題方面出發(fā)進(jìn)行研究。供應(yīng)鏈管理的研究經(jīng)歷了3個(gè)主要階段,著重點(diǎn)分別從局限考慮物流管理發(fā)展到考慮物流過程中各個(gè)體企業(yè)相互合作,完成共贏為目標(biāo),最后發(fā)展到將它看作是企業(yè)的管理體系,用來提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力方面。文章以大唐集團(tuán)為例,從提出風(fēng)險(xiǎn)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、管理四個(gè)問題出發(fā),分析存在問題的原因,并按照這四個(gè)問題從穩(wěn)定外部的合作、運(yùn)營港口業(yè)務(wù)、開展股權(quán)投資獲取煤炭資源、以及各種工作流程的規(guī)范管理等方面進(jìn)行管理細(xì)化,規(guī)避并提升由于風(fēng)險(xiǎn)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、管理四個(gè)方面造成的缺陷,從管理體制機(jī)制、統(tǒng)一信息平臺(tái)、人才培養(yǎng)、港口資源管理等方面實(shí)施保障。通過各種優(yōu)化研究為大唐集團(tuán)公司燃料供應(yīng)鏈的管理提供了很好的參考和借鑒,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了前進(jìn)的方向。
【關(guān)鍵詞】：火電企業(yè) 燃料供應(yīng)鏈 優(yōu)化
【學(xué)位授予單位】：西北農(nóng)林科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F426.21;F274
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第一章 導(dǎo)論10-14
• 1.1 研究背景10-11
• 1.2 研究目的與意義11
• 1.2.1 研究的目的11
• 1.2.2 研究的意義11
• 1.3 國內(nèi)外研究綜述11-12
• 1.3.1 國外研究綜述11
• 1.3.2 國內(nèi)研究綜述11-12
• 1.4 研究思路與方法12-14
• 1.4.1 研究的思路12
• 1.4.2 研究的方法12-14
• 第二章 供應(yīng)鏈理論概述及其在大唐集團(tuán)的流程14-18
• 2.1 供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的含義14-16
• 2.1.1 供應(yīng)鏈的含義15
• 2.1.2 供應(yīng)鏈管理的含義15-16
• 2.2 供應(yīng)鏈管理目標(biāo)16
• 2.3 燃料供應(yīng)鏈在大唐集團(tuán)的流程16-18
• 第三章 大唐集團(tuán)燃料供應(yīng)鏈現(xiàn)狀和存在問題分析18-28
• 3.1 大唐集團(tuán)簡(jiǎn)介18-20
• 3.1.1 電廠建設(shè)規(guī)模18-19
• 3.1.2 煤炭需求19
• 3.1.3 燃料采購與運(yùn)輸組織19
• 3.1.4 裝卸港基本情況19-20
• 3.2 大唐集團(tuán)燃料供應(yīng)鏈現(xiàn)狀20-24
• 3.2.1 建立境外分公司21-22
• 3.2.2 煤炭市場(chǎng)變化帶來的影響22-23
• 3.2.3 聯(lián)合投資煤礦企業(yè)23-24
• 3.3 大唐集團(tuán)燃料供應(yīng)鏈特點(diǎn)24
• 3.3.1 供應(yīng)鏈長,不可控因素多24
• 3.3.2 電廠需求的不確定性造成采購難度加大24
• 3.4 燃料供應(yīng)鏈存在的問題分析24-28
• 3.4.1 燃料供應(yīng)鏈中的風(fēng)險(xiǎn)24-26
• 3.4.2 燃料供應(yīng)鏈中的倉儲(chǔ)26
• 3.4.3 燃料供應(yīng)鏈中的運(yùn)輸26-27
• 3.4.4 燃料供應(yīng)鏈中的管理27-28
• 第四章 大唐集團(tuán)燃料供應(yīng)鏈存在問題的原因分析28-32
• 4.1 風(fēng)險(xiǎn)問題的原因分析28-30
• 4.1.1 采購煤源多樣、中間環(huán)節(jié)多28-29
• 4.1.2 自有船舶運(yùn)力不足29
• 4.1.3 燃料經(jīng)營單位過多29-30
• 4.2 倉儲(chǔ)問題的原因分析30
• 4.3 運(yùn)輸問題的原因分析30-31
• 4.3.1 燃料資源分布不均30
• 4.3.2 供應(yīng)煤炭環(huán)節(jié)物流資源匱乏30-31
• 4.3.3 可供利用的煤炭專用通道太少31
• 4.4 管理問題的原因分析31-32
• 4.4.1 供應(yīng)商機(jī)制建設(shè)不完善31
• 4.4.2 集團(tuán)燃料的信息不統(tǒng)一31-32
• 第五章 大唐集團(tuán)供應(yīng)鏈的優(yōu)化方案32-42
• 5.1 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)方面做出的優(yōu)化32-34
• 5.1.1 結(jié)算流程優(yōu)化32
• 5.1.2 后向一體化戰(zhàn)略優(yōu)化32-34
• 5.2 對(duì)倉儲(chǔ)方面做出的優(yōu)化34-35
• 5.3 對(duì)運(yùn)輸方面做出的優(yōu)化35
• 5.4 對(duì)管理方面做出的優(yōu)化35-42
• 5.4.1 進(jìn)口煤采購的優(yōu)化35-37
• 5.4.2 內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)煤采購的優(yōu)化37-38
• 5.4.3 船舶租賃的優(yōu)化38-40
• 5.4.4 煤炭需求與供應(yīng)確定優(yōu)化40-42
• 第六章 大唐集團(tuán)供應(yīng)鏈的優(yōu)化保障措施42-44
• 6.1 優(yōu)化管理體制機(jī)制42
• 6.2 統(tǒng)一信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息共享42
• 6.3 采用多種手段發(fā)展建設(shè)人才隊(duì)伍42-43
• 6.4 電煤供應(yīng)鏈一體化運(yùn)作43
• 6.5 加大港口資源管理43-44
• 第七章 結(jié)論與展望44-46
• 7.1 論文結(jié)論44
• 7.2 論文展望44-46
• 參考文獻(xiàn)46-48
• 致謝48-49
• 作者簡(jiǎn)介49

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 朱宏意;汝宜紅;王瑞江;;電煤供應(yīng)鏈的整合分析[J];物流技術(shù);2009年05期

  本文關(guān)鍵詞：大唐集團(tuán)燃料供應(yīng)鏈優(yōu)化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：319774