收益共享合約作為一種有效的商業(yè)合作模式,在傳統(tǒng)供應鏈合作中已得到廣泛應用,同樣對于移動App這樣的新興領域,這種模式的潛在價值有待探索。我們針對移動App的運營問題,構建了以收益共享合約為基礎的供應鏈決策模型,在模型優(yōu)化分析過程中,本文通過對兩種非合作博弈和合作情況下移動App開發(fā)商和平臺商決策以及利潤的對比分析,一方面揭示了在移動App供應鏈分散決策過程中,參與企業(yè)存在多重邊際化問題,無法實現(xiàn)供應鏈最優(yōu)決策和利潤;另一方面,本文證明了移動App供應鏈的合作可以實現(xiàn)最優(yōu)決策,并采用羅賓斯坦討價還價模型對供應鏈系統(tǒng)增加的利潤進行再分配。由此,合作不僅可以實現(xiàn)移動App供應鏈系統(tǒng)利潤最大化,還可形成共贏的局面。 

【文章來源】：管理工程學報. 2020,34(05)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：8 頁

【部分圖文】：

推廣投資與兩類拉動彈性系數(shù)的關系Figure1ImpactofandonI

越少。3數(shù)值分析某從事移動App開發(fā)的開發(fā)商與一個做推廣的平臺商針對移動App供應鏈展開合作。開發(fā)商決定質量投資和移動App價格，開發(fā)出新穎獨特的移動App；平臺商決定推廣投資，利用廣告、推送等形式對移動App進行宣傳。假設雙方在供應鏈合作中，相應的市場參數(shù)是：=104、=2107、a200、b50、=0.5~0.54、=0.6~0.64、=0.6、0.8d、0.7r。圖1推廣投資與兩類拉動彈性系數(shù)的關系Figure1ImpactofandonI圖2質量投資與兩類拉動彈性系數(shù)的關系Figure2ImpactofandonK圖3平臺商利潤與兩類拉動彈性系數(shù)的關系Figure3Impactofandonr

針對移動App供應鏈展開合作。開發(fā)商決定質量投資和移動App價格，開發(fā)出新穎獨特的移動App；平臺商決定推廣投資，利用廣告、推送等形式對移動App進行宣傳。假設雙方在供應鏈合作中，相應的市場參數(shù)是：=104、=2107、a200、b50、=0.5~0.54、=0.6~0.64、=0.6、0.8d、0.7r。圖1推廣投資與兩類拉動彈性系數(shù)的關系Figure1ImpactofandonI圖2質量投資與兩類拉動彈性系數(shù)的關系Figure2ImpactofandonK圖3平臺商利潤與兩類拉動彈性系數(shù)的關系Figure3Impactofandonr

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3034670