數(shù)十年來,中國汽車工業(yè)飛速發(fā)展,中國已經(jīng)成為世界第一大汽車產銷國。2019年中國乘用車銷量達到了2190萬輛,雖然仍保持2000萬級別銷量,但已同比下滑9.4%。其實在2018年中國汽車市場就已經(jīng)結束了近20年的增長,由增量競爭時代變?yōu)榇媪扛偁帟r代。在新的市場競爭環(huán)境中,汽車企業(yè)如何通過提高效率以滿足客戶日益增加的個性化需求,已經(jīng)成為目前需解決的最大課題。傳統(tǒng)的“以產定銷”模式已無法滿足當前市場發(fā)展需求,“以銷定產”的新型訂單生產模式便應運而生。綜上,對于整車訂單交付周期,即“訂單—交付”O(jiān)TD（Order to Delivery）,其管理流程的全面梳理和優(yōu)化,成為中國汽車企業(yè)提升運營管理水平,提高競爭力的核心。本文將以精益生產理論、汽車行業(yè)整車訂單交付周期管理理論、供應鏈管理理論等相關理論知識為基礎,以M汽車銷售公司為研究對象,結合目前國內外汽車行業(yè)整車訂單交付周期管理的現(xiàn)狀,通過對標分析等方法對M汽車銷售公司整車訂單交付周期承兌現(xiàn)狀進行分析,尋找M汽車銷售公司整車訂單交付流程中導致其周期較長的主要問題,進行原因分析,并提出整車訂單交付周期管理優(yōu)化方案。本文研究成果有助于推動公司發(fā)展... 

【文章來源】：吉林大學吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

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【學位級別】：碩士

【圖文】：

速度-庫存曲線

吉林大學碩士學位論文14能出錯。供應鏈管理的基本特征主要表現(xiàn)在以下4個方面：1.供應鏈管理是一個整體，它不是由采購、制造、分銷或銷售等模塊拼湊組成的。供應鏈管理范圍，如圖2.2所示。圖2.2供應鏈管理的范圍2.供應鏈管理依賴于對整個供應鏈的戰(zhàn)略性決策�！肮⿷笔钦麠l供應鏈上所有部門的統(tǒng)一目標，它影響著整個供應鏈的成本和供應鏈的市場份額。3.供應鏈管理對“庫存”的解釋不完全相同�！皫齑妗辈皇潜匦璧�，是作為保持供應鏈平衡作用的一道工具而已。4.供應鏈管理要求供應鏈系統(tǒng)中的全部功能部門采用統(tǒng)一的管理辦法進行統(tǒng)籌，管理部門便可以采用切實有效的措施來消除企業(yè)間在供應鏈上的目標不一致問題，實現(xiàn)企業(yè)間共同目標及決策的實現(xiàn)。供應鏈管理將供應鏈上的供應、生產、銷售等環(huán)節(jié)系統(tǒng)的聯(lián)系在一起，將它們進行資源的整合及優(yōu)化，從而達到用最快地速度將原材料進行供應、產成品進行生產與銷售，將產品自身價值經(jīng)過生產、分銷等系列環(huán)節(jié)進行有效地增值，最后將產品送到用戶手中的目的。供應鏈可以在很大程度上降低運營管理成本，也可以有效地減少企業(yè)庫存的堆積，可以使得供應鏈上的資源得到系統(tǒng)地優(yōu)化，通過信息網(wǎng)絡將原材料、生產與銷售有效地進行連接，實現(xiàn)物流、信息流與資金流的高效流動，進而提升供應鏈上成員間的核心競爭力水平。2.3.4供應鏈管理的基本原則供應鏈管理具有以下7點基本原則，分別是：1.要以用戶為出發(fā)點，充分了解用戶的取向與需求。根據(jù)履約要求將用戶進

第3章M公司整車訂單交付周期管理現(xiàn)狀及核心問題分析17企業(yè)的差異，進而總結形成了M公司后續(xù)管理優(yōu)化的方向。在與行業(yè)內優(yōu)秀代表企業(yè)管理方法的對標分析后，M公司建立了全流程管理模型，即從經(jīng)銷商—生產—交付的全流程。該模型在數(shù)據(jù)流設立經(jīng)銷商需求、銷售計劃、生產計劃三層計劃管理項目；在實物流建立兩項實物管理項目，即生產交付和終端交付。模型主要展現(xiàn)從終端客戶訂單至終端客戶接收產品完成交付五大環(huán)節(jié)的全部流程，模型概括請見下圖3.1：圖3.1M公司整車訂單交付管理模型1.經(jīng)銷商需求經(jīng)銷商將利用其展廳的客戶來店和來電，以及二網(wǎng)進行線下的銷售線索搜集，而線上渠道則利用互聯(lián)網(wǎng)等方式進行銷售線索采集，并與自身歷史集客、銷量實際、當月銷售目標及所在地未來短期市場預判等信息進行綜合分析預測，形成未來三月經(jīng)銷商提車需求計劃（以下簡稱“經(jīng)銷商N+3需求”），并按月度滾動向M公司進行提供。此環(huán)節(jié)為整個信息流的起始管理項目，是計劃管理體系中至關重要的一項。此環(huán)節(jié)信息的準確性，將直接決定M公司能否快速、準確地對終端市場需求進行反饋，其準確性的提升將有力支撐后續(xù)業(yè)務工作，保障其能夠更加高質量地開展。2.M公司銷售計劃M公司的月度滾動銷售計劃制定主要根據(jù)月度銷售目標分解、庫存情況（本部及經(jīng)銷商）、經(jīng)銷商N+3需求等數(shù)據(jù)。從原則上來說，月度滾動銷售計劃與本年度經(jīng)營計劃出現(xiàn)大幅度差異，并且與上一版滾動銷售計劃也不能有較大幅度差異，其中需明確以下信息：1.新產品投放及老產品退市的相關信息需求（依據(jù)實際按需提報）；2.依據(jù)月度滾動銷售計劃拆解的周度含車型明細銷售計劃。此環(huán)

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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[8]拉動式供應鏈在汽車制造企業(yè)中的應用研究[D]. 劉明.北京林業(yè)大學 2010
[9]基于企業(yè)動態(tài)聯(lián)盟的汽車供應鏈管理模式研究[D]. 姚金華.重慶大學 2008
[10]一汽—大眾訂單管理模式研究[D]. 吳曉飛.吉林大學 2007



本文編號：3012920