本文關(guān)鍵詞：大慶市“網(wǎng)狀交織”型區(qū)域物流發(fā)展模式研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：物流企業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系的重要服務(wù)節(jié)點(diǎn),是推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)繁榮、社會(huì)經(jīng)濟(jì)優(yōu)化發(fā)展的重要?jiǎng)恿?是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化發(fā)展、市場(chǎng)化運(yùn)作、資本化運(yùn)營(yíng)、工業(yè)化發(fā)展的重要助力。區(qū)域物流的良性發(fā)展與規(guī)�；ㄔO(shè)有助于推動(dòng)新常態(tài)下經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮、國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)培育等,有助于廣泛吸納社會(huì)剩余勞動(dòng)力、積極拉動(dòng)區(qū)域消費(fèi)能力、推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化等�？焖僭鲩L(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)總量與物流量、日趨完善的綜合交通路網(wǎng)與倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、中小流通企業(yè)的規(guī)�；瘮U(kuò)張、現(xiàn)代通訊網(wǎng)絡(luò)的不斷延伸,為大慶市區(qū)域物流業(yè)規(guī)�；�、專業(yè)化、信息化與現(xiàn)代化發(fā)展奠定了積極基礎(chǔ),形成了“建設(shè)黑龍江西部物流中心、輻射東北亞及俄羅斯市場(chǎng)的物流強(qiáng)市”的區(qū)域物流業(yè)發(fā)展定位。本研究以大慶市為研究對(duì)象,論述了區(qū)域物流與區(qū)域物流發(fā)展的內(nèi)在關(guān)系,闡釋了增長(zhǎng)極理論、點(diǎn)-軸漸進(jìn)擴(kuò)散理論與產(chǎn)業(yè)集聚理論對(duì)區(qū)域物流發(fā)展的指導(dǎo)價(jià)值,分析了大慶市區(qū)域物流發(fā)展中存在的物流企業(yè)整體素質(zhì)弱化、區(qū)域物流市場(chǎng)體系不完善、區(qū)域物流運(yùn)行模式失宜等問(wèn)題,并深入剖析了大慶市區(qū)域物流缺乏系統(tǒng)的整體規(guī)劃、缺乏現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)念、缺乏專業(yè)化物流人才等原因;根據(jù)區(qū)域綜合型物流發(fā)展模式、區(qū)域供應(yīng)鏈一體化型物流發(fā)展模式、多功能服務(wù)型物流發(fā)展模式、商貿(mào)型區(qū)域物流發(fā)展模式等四種典型的區(qū)域物流發(fā)展模式的運(yùn)行特征與適應(yīng)范圍,本研究探索性提出了大慶區(qū)域物流的“網(wǎng)狀交織”發(fā)展模式,并構(gòu)建了大慶區(qū)域物流的“網(wǎng)狀交織”發(fā)展模式的優(yōu)化策略,以增強(qiáng)大慶市區(qū)域物流的發(fā)展效能,實(shí)現(xiàn)大慶市區(qū)域物流的可持續(xù)發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】：區(qū)域物流 發(fā)展模式 網(wǎng)狀交織 現(xiàn)代物流業(yè)
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F259.27
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第1章 緒論9-17
• 1.1 研究背景9-10
• 1.2 研究目的與意義10-12
• 1.2.1 研究目的10-11
• 1.2.2 研究意義11-12
• 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述12-14
• 1.3.1 國(guó)外相關(guān)研究現(xiàn)狀12-13
• 1.3.2 國(guó)內(nèi)相關(guān)研究現(xiàn)狀13-14
• 1.4 研究?jī)?nèi)容與研究方法14-16
• 1.4.1 研究?jī)?nèi)容14-15
• 1.4.2 研究方法15-16
• 1.5 研究技術(shù)路線16-17
• 第2章 相關(guān)概念與理論基礎(chǔ)17-24
• 2.1 區(qū)域物流的內(nèi)涵與特征17-19
• 2.1.1 區(qū)域物流的內(nèi)涵17-18
• 2.1.2 區(qū)域物流的特征18-19
• 2.2 區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系19-21
• 2.2.1 區(qū)域物流對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響19-20
• 2.2.2 區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)區(qū)域物流的影響20-21
• 2.3 理論基礎(chǔ)21-23
• 2.3.1 增長(zhǎng)極理論21-22
• 2.3.2 點(diǎn)-軸漸進(jìn)擴(kuò)散理論22-23
• 2.3.3 產(chǎn)業(yè)聚集理論23
• 2.4 本章小結(jié)23-24
• 第3章 大慶市區(qū)域物流發(fā)展現(xiàn)狀與問(wèn)題分析24-32
• 3.1 大慶市區(qū)域物流發(fā)展現(xiàn)狀24-25
• 3.2 大慶市區(qū)域物流中存在問(wèn)題分析25-28
• 3.2.1 區(qū)域物流企業(yè)整體素質(zhì)弱化25-26
• 3.2.2 區(qū)域物流市場(chǎng)體系不完善26-27
• 3.2.3 區(qū)域物流運(yùn)行模式失宜27-28
• 3.3 大慶市區(qū)域物流中存在問(wèn)題的原因分析28-31
• 3.3.1 區(qū)域物流發(fā)展缺乏科學(xué)的整體規(guī)劃28-29
• 3.3.2 區(qū)域物流發(fā)展缺乏現(xiàn)代物流發(fā)展觀念29-31
• 3.3.3 區(qū)域物流發(fā)展缺乏專業(yè)化物流人才31
• 3.4 本章小結(jié)31-32
• 第4章 大慶市“網(wǎng)狀交織型”區(qū)域物流發(fā)展模式32-40
• 4.1 區(qū)域物流發(fā)展模式的經(jīng)驗(yàn)借鑒32-34
• 4.1.1 區(qū)域物流發(fā)展的典型模式32-33
• 4.1.2 區(qū)域物流發(fā)展典型模式的啟示33-34
• 4.2 大慶區(qū)域物流的“網(wǎng)狀交織”型發(fā)展模式34-38
• 4.2.1 大慶市區(qū)域物流“網(wǎng)狀交織”型發(fā)展模式的選擇34-36
• 4.2.2 大慶市區(qū)域物流“網(wǎng)狀交織”型發(fā)展模式的基本特征36-37
• 4.2.3 大慶市區(qū)域物流“網(wǎng)狀交織”型發(fā)展模式的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)37-38
• 4.3 大慶區(qū)域物流的“網(wǎng)狀交織”型發(fā)展模式的調(diào)控38-39
• 4.4 本章小結(jié)39-40
• 第5章 大慶市“網(wǎng)狀交織型”區(qū)域物流發(fā)展模式的政策建議40-45
• 5.1 構(gòu)建物流信息網(wǎng)絡(luò)與貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)40-41
• 5.2 優(yōu)化區(qū)域物流園區(qū)與配送中心布局41-42
• 5.3 增強(qiáng)區(qū)域物流行業(yè)的整體素質(zhì)42-44
• 5.4 本章小結(jié)44-45
• 結(jié)論45-47
• 參考文獻(xiàn)47-51
• 作者簡(jiǎn)介及在學(xué)期間所取得的科研成果逡逑51-52
• 致謝逡逑52

【參考文獻(xiàn)】

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4 劉荷;王健;;基于軸輻理論的區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建及實(shí)證研究[J];經(jīng)濟(jì)地理;2014年02期

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  本文關(guān)鍵詞：大慶市“網(wǎng)狀交織”型區(qū)域物流發(fā)展模式研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：295810