本文選題：物流行業(yè) + 通貨膨脹　； 參考：《物流技術(shù)》2013年11期

【摘要】：在新古典宏觀經(jīng)濟(jì)理論框架內(nèi),構(gòu)建附加與非附加通貨膨脹預(yù)期的奧肯定律方程,對(duì)我國(guó)物流行業(yè)就業(yè)缺口對(duì)其產(chǎn)出的邊際動(dòng)態(tài)影響進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分析。分析表明,樣本年度內(nèi),物流行業(yè)就業(yè)缺口對(duì)其產(chǎn)出的邊際影響在很大程度上符合物流行業(yè)實(shí)際運(yùn)行狀況,其邊際影響動(dòng)態(tài)變化幅度呈現(xiàn)固定上升的態(tài)勢(shì);無(wú)論是否引入通脹預(yù)期約束,其就業(yè)缺口率對(duì)產(chǎn)出影響的動(dòng)態(tài)邊際變化是上升并且相同的,但是通脹預(yù)期的影響隨著時(shí)間推移而降低。
[Abstract]:Within the framework of neoclassical macroeconomic theory, the Okun's law equation of additional and non-additional inflation expectations is constructed, and the marginal dynamic effect of employment gap on output in China's logistics industry is analyzed empirically. The analysis shows that in the sample year, the marginal influence of the employment gap on the output of the logistics industry to a large extent accords with the actual operating situation of the logistics industry, and the dynamic range of the marginal impact shows a trend of fixed increase. Whether or not inflation expectation constraints are introduced, the dynamic marginal change of the employment gap ratio's impact on output is rising and the same, but the impact of inflation expectations decreases over time.
【作者單位】： 西南財(cái)經(jīng)大學(xué)金融學(xué)院;
【分類(lèi)號(hào)】：F224;F252

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1915599