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通貨膨脹條件下物流行業(yè)就業(yè)率對其潛在產(chǎn)出影響的邊際動態(tài)分析——基于新古典宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)理論框架

發(fā)布時間:2018-05-20 17:37

  本文選題:物流行業(yè) + 通貨膨脹。 參考:《物流技術(shù)》2013年11期


【摘要】:在新古典宏觀經(jīng)濟(jì)理論框架內(nèi),構(gòu)建附加與非附加通貨膨脹預(yù)期的奧肯定律方程,對我國物流行業(yè)就業(yè)缺口對其產(chǎn)出的邊際動態(tài)影響進(jìn)行經(jīng)驗分析。分析表明,樣本年度內(nèi),物流行業(yè)就業(yè)缺口對其產(chǎn)出的邊際影響在很大程度上符合物流行業(yè)實(shí)際運(yùn)行狀況,其邊際影響動態(tài)變化幅度呈現(xiàn)固定上升的態(tài)勢;無論是否引入通脹預(yù)期約束,其就業(yè)缺口率對產(chǎn)出影響的動態(tài)邊際變化是上升并且相同的,但是通脹預(yù)期的影響隨著時間推移而降低。
[Abstract]:Within the framework of neoclassical macroeconomic theory, the Okun's law equation of additional and non-additional inflation expectations is constructed, and the marginal dynamic effect of employment gap on output in China's logistics industry is analyzed empirically. The analysis shows that in the sample year, the marginal influence of the employment gap on the output of the logistics industry to a large extent accords with the actual operating situation of the logistics industry, and the dynamic range of the marginal impact shows a trend of fixed increase. Whether or not inflation expectation constraints are introduced, the dynamic marginal change of the employment gap ratio's impact on output is rising and the same, but the impact of inflation expectations decreases over time.
【作者單位】: 西南財經(jīng)大學(xué)金融學(xué)院;
【分類號】:F224;F252

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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10 蘇h椒,

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