本文關(guān)鍵詞：山東松下公司基于供應(yīng)鏈管理的供應(yīng)商管理庫存研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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論我國企業(yè)物流運(yùn)輸效率的提高 摘要：在分析我國物流運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，著力對影響我國物流運(yùn)輸效率的基礎(chǔ)設(shè)施、管理部門、物流觀念、專業(yè)人才等因素進(jìn)行深入探討，并對如何提高我國物流運(yùn)輸效率提出了對策和建議。 關(guān)鍵詞：物流；運(yùn)輸；效率；因素 物流運(yùn)輸是整個物流系統(tǒng)的支柱，物流運(yùn)輸效率的提高是降低社會物流總成本的主要途徑。目前，我國的物流運(yùn)輸市場剛剛走出萌芽階段，但物流運(yùn)輸效率低下仍屬于一個懸而未解的問題，找出影響運(yùn)輸效率的主要因素，彌補(bǔ)其不足之處，對促進(jìn)我國物流業(yè)的快速發(fā)展具有積極作用。 一、我國物流運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)狀 1．物流運(yùn)輸成本高 運(yùn)輸成本在物流總成本中占較大的比例。即便是在歐洲發(fā)達(dá)國家，運(yùn)輸成本一般也要占到物流總成本的三分之一以緝擔(dān)光桿叱訪癸詩含澗上。而我國的物流運(yùn)輸成本更是一直居高不下。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會對2004年全國物流運(yùn)行情況的統(tǒng)計核算，2004年，全國社會物流總費(fèi)用為29 114億元，物流總費(fèi)用相當(dāng)于GDP的21．3％ ，比發(fā)達(dá)國家的平均水平高出1倍，其中運(yùn)輸費(fèi)用為16 558億元，占社會物流總費(fèi)用的56．9％。目前，我國很多的商業(yè)企業(yè)要比美國的商業(yè)企業(yè)多花費(fèi)高達(dá)40％～50％的成本用于物流運(yùn)輸。2007年，意大利調(diào)查機(jī)構(gòu)“亞洲觀察家”組織開展的一項調(diào)查顯示，中國是世界物流運(yùn)輸成本最高的國家之一，每年用在物流運(yùn)輸上的資金高達(dá)2 000億美元，是美國的兩倍。 2．物流運(yùn)輸時間長，資金周轉(zhuǎn)率低 據(jù)統(tǒng)計，近年來我國制造企業(yè)用在物流上的時間約占90％ 。而生產(chǎn)只占10％左右。運(yùn)輸時間較長導(dǎo)致我國流動資金周轉(zhuǎn)率較低，我國流動資金周轉(zhuǎn)率分布從國有工業(yè)企業(yè)的1．2到國有商業(yè)企業(yè)的2．3不等，美國平均為15～20，一些大型跨國企業(yè)可以實現(xiàn)30。 3．物流運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)作水平不高 目前我國的大多數(shù)物流運(yùn)輸企業(yè)都是由傳統(tǒng)的倉儲、運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來，在管理水平、技術(shù)力量及服務(wù)范圍上尚沒有質(zhì)的提高，此外，從整體上看，我國的物流企業(yè)普遍存在著經(jīng)營規(guī)模小，市場份額少，服務(wù)功能單一、運(yùn)作經(jīng)驗不足、信息化程度低、高素質(zhì)人才缺乏等現(xiàn)象，企業(yè)的整體運(yùn)作水平較低，缺乏先進(jìn)的管理理念和模式。 通過上述分析，可以看出我國的物流運(yùn)輸業(yè)與一些發(fā)達(dá)國家相比，整體成本高、效率低。要解決這一問題，首先必須對影響我國物流運(yùn)輸效率的因素進(jìn)行分析。 二、影響我國物流運(yùn)輸效率的因素 1．基礎(chǔ)設(shè)施 近年來，我國政府已經(jīng)投入大量資金用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是中西部地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不僅需要耗費(fèi)大量的資金并且需要耗費(fèi)較長的時間，因此，我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然落后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，尤其表現(xiàn)在物流產(chǎn)業(yè)的交通運(yùn)輸方面。目前我國最普遍的運(yùn)輸方式是公路，再次是鐵路、海運(yùn)、空運(yùn)。 公路運(yùn)輸成本一般高于鐵路運(yùn)輸、海路運(yùn)輸，但公路運(yùn)輸仍然是很多企業(yè)優(yōu)先考慮的運(yùn)輸方式。這是因為公路運(yùn)輸可以控制發(fā)運(yùn)時間及彈性，同時最大限度地保障貨物的運(yùn)送狀態(tài)。當(dāng)前，我國已經(jīng)投入了上百億美元用于升級公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，截至2006年底，全國公路總里程達(dá)345．70萬公里，全國新增高速公路通車?yán)锍? 334公里，主要的經(jīng)濟(jì)區(qū)域和四個經(jīng)濟(jì)中心省份已經(jīng)連接起來，并將實現(xiàn)沿海岸線和長江的公路線，實現(xiàn)從蘭州到連云港，北京至廣州的公路線。但是，我國公路運(yùn)輸存在著超載運(yùn)輸，服務(wù)質(zhì)量差，預(yù)防性維護(hù)不足，質(zhì)量控制空缺，以及價格協(xié)議不合理，，空載率高等諸多問題，從而導(dǎo)致我國物流運(yùn)輸業(yè)每年的損失高達(dá)80億美元。 鐵路運(yùn)輸在1997年以前擔(dān)負(fù)著我國絕大部分物資的運(yùn)輸工作，但在1997年以后，尤其是在近幾年，隨著公路運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，零擔(dān)貨物基本上由公路運(yùn)輸代替，但是對于谷物、煤...... 資料很多，我就找個1給你看。。。請緝擔(dān)光桿叱訪癸詩含澗仔細(xì)看，老君論文，只要我回答了，就鐵定能幫你解決實際問題！網(wǎng)上隨便搜的我就不給你了，你自己能找，我給的是文后參考文獻(xiàn)。由于文獻(xiàn)較多，我不可能全部上傳給你，請選擇自己需要的篇目，然后按照最后說明的地址免費(fèi)求助文獻(xiàn)全文。 ：序號 題名 作者 文獻(xiàn)來源 發(fā)表時間 來源庫 被引頻次 下載頻次 1 基于供應(yīng)鏈管理的企業(yè)物流成本控制策略研究 閔亨鋒 上海交通大學(xué) 2006-09-01 碩士 0 329 2 公路客運(yùn)企業(yè)供應(yīng)鏈管理的策略研究 劉鋒 南京理工大學(xué) 2007-12-01 碩士 0 60 3 平板玻璃行業(yè)供應(yīng)鏈管理研究 傅鈞 南京理工大學(xué) 2007-11-16 碩士 0 28 4 供應(yīng)鏈環(huán)境下SF公司采購管理研究 柴世清 蘭州大學(xué) 2008-04-01 碩士 0 28 5 電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理研究 侯振興 蘭州大學(xué) 2008-04-01 碩士 0 75 6 面向鋼鐵業(yè)的逆向供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的研究與開發(fā) 刁金柱 廣西大學(xué) 2008-05-01 碩士 0 9 7 醫(yī)藥物流供應(yīng)鏈管理對藥品監(jiān)督規(guī)范管理的影響研究及調(diào)整要求 周金娜 黑龍江中醫(yī)藥大學(xué) 2008-05-01 碩士 0 15 8 服裝業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)的研究與設(shè)計 葛騰 西南交通大學(xué) 2008-03-01 碩士 0 22 9 面向供應(yīng)鏈管理的庫存策略研究 范英杰 廣西大學(xué) 2008-05-01 碩士 0 30 10 煙草行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 李小磊 山東大學(xué) 2008-04-12 碩士 0 7 11 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流園區(qū)貨流預(yù)測研究 梁銀魁 山東大學(xué) 2008-05-22 碩士 0 5 12 山東松下公司基于供應(yīng)鏈管理的供應(yīng)商管理庫存研究 孫濤 山東大學(xué) 2008-03-25 碩士 0 9 13 基于需求驅(qū)動的供應(yīng)鏈優(yōu)化管理研究 蓋軍 西安電子科技大學(xué) 2008-01-01 碩士 0 6 14 供應(yīng)鏈管理下制造業(yè)供應(yīng)商選擇的研究 汪宏 廣西大學(xué) 2007-12-01 碩士 0 6 15 綠色貿(mào)易壁壘下我國企業(yè)的綠色供應(yīng)鏈管理研究 邢維廣 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2007-07-01 碩士 0 0 16 基于J2EE的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn) 焦金濤 中國海洋大學(xué) 2007-04-01 碩士 0 0 17 供應(yīng)鏈環(huán)境下聯(lián)合庫存管理模型及其績效評價的研究 黃進(jìn)紅 重慶大學(xué) 2007-05-01 碩士 0 148 18 基于SOA的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)研究與實現(xiàn) 劉穎 浙江大學(xué) 2007-08-01 碩士 0 256 19 供應(yīng)鏈管理條件下戰(zhàn)略供應(yīng)商的管理 劉長虹 北京郵電大學(xué) 2007-06-03 碩士 0 320 20 基于供應(yīng)鏈管理的制造商與營銷商合作關(guān)系研究 張高利 河北工業(yè)大學(xué) 2006-11-01 碩士 0 149 21 企業(yè)實施綠色供應(yīng)鏈管理及其綠色度評價研究 張媛 南京航空航天大學(xué) 2007-01-01 碩士 1 231 22 我國制造業(yè)OEM發(fā)展及其供應(yīng)鏈管理 彭坤順 中南大學(xué) 2007-03-01 碩士 1 258 23 內(nèi)蒙古鄂爾多斯羊絨集團(tuán)供應(yīng)鏈管理與競爭優(yōu)勢的提升 白衛(wèi)國 內(nèi)蒙古大學(xué) 2006-10-18 碩士 0 102 24 供應(yīng)鏈管理技術(shù)在現(xiàn)代化鋼鐵企業(yè)中的應(yīng)用 楊君璇 內(nèi)蒙古大學(xué) 2006-11-12 碩士 0 72 25 云南電力企業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)構(gòu)建 韓戟 昆明理工大學(xué) 2007-05-21 碩士 0 80 26 南光公司基于供應(yīng)鏈管理的備件庫存管理策略研究 王波 內(nèi)蒙古大學(xué) 2006-11-04 碩士...... 大家可以推薦幾部描寫物流行業(yè)及物流企業(yè)或與物流相關(guān)的電影嗎?（ 《非常人販》也叫《玩命速遞》......身手敏捷無所不送的快遞員《銀色快手》……炒股失敗破產(chǎn)轉(zhuǎn)行的快...）

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