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博弈論中的長江航運(yùn)公共管理

發(fā)布時(shí)間:2017-12-26 15:45

  本文關(guān)鍵詞:博弈論中的長江航運(yùn)公共管理 出處:《中國水運(yùn)》2014年06期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:本文從博弈論角度分析水運(yùn)公共服務(wù)與市場(chǎng)治理中的"社會(huì)兩難"問題,提出新時(shí)期水運(yùn)公共管理一些創(chuàng)新性建議,供有關(guān)行政管理部門參考。
【作者單位】: 長江航務(wù)管理局;
【分類號(hào)】:F552
【正文快照】: 落實(shí)長江經(jīng)濟(jì)帶的國家發(fā)展戰(zhàn)略,不僅要加快基礎(chǔ)硬件設(shè)施建設(shè),還要?jiǎng)?chuàng)新行政管理理念,完善宏觀管理手段,處理好政府與市場(chǎng)關(guān)系,發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中決定性作用。長江航運(yùn)經(jīng)歷多年的快速發(fā)展,水上運(yùn)輸保障能力不斷提升,同時(shí)在公共管理與社會(huì)服務(wù)領(lǐng)域積累了一些兩難問題。長江航

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2 黃強(qiáng);充分發(fā)揮長江黃金水道作用 為沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供可靠的航運(yùn)保障——在2004年長江航務(wù)工作會(huì)議上的講話[J];水路運(yùn)輸文摘;2004年Z1期

3 李運(yùn)東,李長祁;長江航運(yùn)市場(chǎng)競爭態(tài)勢(shì)分析[J];水運(yùn)管理;2001年02期

4 詹利;推進(jìn)長江航運(yùn)跨越式發(fā)展的思考[J];綜合運(yùn)輸;2004年10期

5 鄒杉元 ,鄧紹誼;長江航運(yùn)駛?cè)肟燔嚨繹J];中國水運(yùn);2004年10期

6 黃強(qiáng) ,胡利民;長江航運(yùn):決不拖沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的后腿[J];珠江水運(yùn);2005年02期

7 黃先文;長江航運(yùn)股份制改造探討[J];中國水運(yùn);1994年02期

8 沈柏生,呂志方;長江航運(yùn)的問題與發(fā)展對(duì)策[J];管理世界;1995年04期

9 黃強(qiáng);與時(shí)俱進(jìn) 扎實(shí)工作 再創(chuàng)新業(yè)績[J];中國水運(yùn);2002年03期

10 黃強(qiáng);長江航運(yùn)發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)的思考[J];中國水運(yùn);2003年07期

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2 李上康;顧茜;;“黃金時(shí)代”背景下長江航運(yùn)發(fā)展的現(xiàn)狀、問題及對(duì)策[A];江蘇航海2010年第4期(總第85期)[C];2010年

3 吳衛(wèi)平;;我國加入WTO對(duì)長江航運(yùn)的影響及對(duì)策[A];海船進(jìn)江與航行安全保障論文集[C];2003年

4 徐宇琳;;加入WTO對(duì)我國航運(yùn)的影響[A];風(fēng)浪情況下的船舶安全與對(duì)策論文集[C];2001年

5 龔少軍;;三峽工程建成后長江航運(yùn)面臨的機(jī)遇與對(duì)策[A];海船進(jìn)江與航行安全保障論文集[C];2003年

6 何益壽;;談長江中下游的水下隧道建設(shè)[A];中國土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程學(xué)會(huì)第九屆年會(huì)論文集[C];1996年

7 王小金;王霞;;加快建設(shè)深水航道 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展再上新臺(tái)階[A];江蘇省航海學(xué)會(huì)2005年度學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2005年

8 尹志平;;長江船員發(fā)展困境與解決思路[A];2009第三屆內(nèi)河海事論壇?痆C];2009年

9 吳永富;孫國正;;抓住機(jī)遇,加快長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),,發(fā)展長江航運(yùn)[A];武漢航海學(xué)會(huì)論文集(1994)[C];1994年

10 趙留旗;牟軍敏;付清國;王穎濤;;基于SWOT分析法的川江滾裝船的發(fā)展戰(zhàn)略研究[A];湖北省紀(jì)念鄭和下西洋600周年活動(dòng)論文集[C];2005年

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3 交通部長江航務(wù)管理局;加快長江航運(yùn)新一輪發(fā)展[N];中國水運(yùn)報(bào);2007年

4 記者 朱勇邋趙虎;深化“三個(gè)服務(wù)” 推進(jìn)“四個(gè)轉(zhuǎn)變”[N];中國水運(yùn)報(bào);2008年

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6 交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局黨委書記 黃強(qiáng);加強(qiáng)長江航運(yùn)文化建設(shè) 促進(jìn)黃金水道科學(xué)發(fā)展[N];中國水運(yùn)報(bào);2011年

7 記者 陳林邋特約記者 周家華 通訊員 周櫻;長航“十杰”沿長江進(jìn)行巡回報(bào)告[N];中國交通報(bào);2007年

8 記者  朱勇;創(chuàng)新思路推進(jìn)長江航運(yùn)又快又好發(fā)展[N];中國水運(yùn)報(bào);2006年

9 崔軍鴻;建立適應(yīng)長江航運(yùn)發(fā)展需要的警務(wù)機(jī)制[N];中國水運(yùn)報(bào);2007年

10 本報(bào)記者 朱勇邋胡利民 周櫻;“三個(gè)服務(wù)”奏響科學(xué)發(fā)展新樂章[N];中國水運(yùn)報(bào);2008年

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3 趙麗寧;基于多AGENT的智能航運(yùn)信息系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];大連海事大學(xué);2010年

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6 吳建華;基于長江干線AIS的航運(yùn)物流信息綜合運(yùn)用關(guān)鍵技術(shù)研究[D];武漢理工大學(xué);2012年

7 張華勤;三峽船閘通航安全應(yīng)急反應(yīng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];武漢理工大學(xué);2012年

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4 曹德勝;長江航運(yùn)水道對(duì)沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)研究[D];大連海事大學(xué);2010年

5 周興建;長江航運(yùn)發(fā)展環(huán)境分析及趨勢(shì)研究[D];武漢理工大學(xué);2004年

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7 張麗萍;長江航運(yùn)電子商務(wù)應(yīng)用研究[D];武漢理工大學(xué);2005年

8 熊瑛;長江航運(yùn)企業(yè)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整研究[D];武漢理工大學(xué);2003年

9 王玉杰;CJ公司綜合信息服務(wù)平臺(tái)戰(zhàn)略研究[D];華東理工大學(xué);2014年

10 鞠寶源;武漢長江航運(yùn)中心建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)度研究[D];武漢理工大學(xué);2012年



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