【摘要】：壓縮機(jī)是制冷設(shè)備中的關(guān)鍵部件,其性能好壞直接影響到了整個制冷系統(tǒng)的運行效果,為了真實有效的評估壓縮機(jī)的性能,對其進(jìn)行性能測試就顯得尤為重要,這是制冷設(shè)備廠家開發(fā)新產(chǎn)品,優(yōu)化壓縮機(jī)的設(shè)計和分析設(shè)備存在問題的必要步驟。本文就壓縮機(jī)性能測試實驗臺做了如下工作:首先根據(jù)GB/T 5774-2016中要求的測試方法,選定量熱器法和液體質(zhì)量流量計法分別為主,輔測法,并進(jìn)行了測試系統(tǒng)傳感器的選擇和關(guān)鍵參數(shù)控制策略的研究,基于此設(shè)計了壓縮機(jī)性能測試系統(tǒng),對其中的關(guān)鍵部件,如量熱器,過冷器等進(jìn)行了改進(jìn),保證測試系統(tǒng)測量準(zhǔn)確性高、調(diào)節(jié)能力快、穩(wěn)定性好。壓縮機(jī)性能測試實驗臺搭建完成后進(jìn)行了測試前的系統(tǒng)調(diào)試,正式實驗,分析實驗數(shù)據(jù):參數(shù)偏差均在允許的范圍之內(nèi);量熱器漏熱量僅占測試制冷量的0.29%,遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)所要求的不超過制冷量的5%;主輔制冷量最大偏差在3.96%,滿足國標(biāo)要求。狀態(tài)運行參數(shù),指標(biāo)參數(shù)都表明該實驗裝置符合標(biāo)準(zhǔn)要求。最后就實驗所得參數(shù),對其進(jìn)行了不確定度B類評定,以此評估制冷壓縮機(jī)的性能。然后在此基礎(chǔ)上,嘗試通過傳感器精度等級的合理選配,降低不確定度,結(jié)果表明:吸、排氣壓力傳感器精度為0.1級,質(zhì)量流量計為0.25級或者功率計為0.2級,其他傳感器精度保持不變是性價比最高的精度組合,兩種組合的制冷量不確定度減少量均在20%以上。 【學(xué)位授予單位】：華中科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：TB652

【圖文】：

圖 1-1 滾動轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)工作原理往復(fù)活塞式壓縮機(jī)相較與其他傳統(tǒng)壓縮機(jī)而言，應(yīng)用最為普遍,它屬于正排量的壓縮機(jī)，運用曲軸驅(qū)動活塞來運輸氣體[5]，工作原理如圖 1-2 所示。圖 1-2 往復(fù)活塞式壓縮機(jī)工作原理活塞被曲柄-連桿機(jī)構(gòu)推動逐漸向上運動，壓縮氣缸工作容積，缸內(nèi)的制冷劑溫度，壓力逐漸升高�；钊苿又� 2-2 位置階段，氣缸中蒸汽壓力略微高于排氣腔

2圖 1-2 往復(fù)活塞式壓縮機(jī)工作原理活塞被曲柄-連桿機(jī)構(gòu)推動逐漸向上運動，壓縮氣缸工作容積，缸內(nèi)的制冷劑度，壓力逐漸升高�；钊苿又� 2-2 位置階段，氣缸中蒸汽壓力略微高于排氣腔的壓力，排氣閥打開，開始排氣。此時缸 2 內(nèi)的壓力保持不變，制冷劑源源不斷排氣管排出，當(dāng)活塞移動到 3-3 位置時，排氣結(jié)束。活塞開始向下移動，排氣閥閉。氣缸中余留的空間內(nèi)的高壓氣體因為容積的增加壓力逐漸降低，直到降至稍低于吸氣腔中氣體的壓力，此時活塞的位置在 4-4。從 3-3 移動到 4-4 的過程即為膨脹過程�；钊� 4-4 的位置繼續(xù)向下運動到 1-1 的位置為吸氣過程，，吸氣閥開，氣體進(jìn)入到氣缸中來。四個過程如此往返，氣缸內(nèi)連續(xù)吸氣，壓縮，膨脹，氣，完成一個工作流程。

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2712273