本文關(guān)鍵詞：組織因素影響下的人因可靠性分析研究

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【摘要】： 隨著一系列重大事故的發(fā)生,復(fù)雜社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)的安全性、可靠性為人們所共識(shí),人因可靠性分析(Human Reliability analysis, HRA)成為國(guó)際安全管理科學(xué)界、工業(yè)工程學(xué)界和行為科學(xué)界特別關(guān)注的熱點(diǎn)領(lǐng)域。迄今為止,曾有一定影響的HRA方法約有40種左右,目前正在使用有16種。隨著研究的深入,我們發(fā)現(xiàn)組織在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)和控制管理方面具有重要地位,特別是復(fù)雜社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)中,組織對(duì)整個(gè)系統(tǒng)安全起著主導(dǎo)性、決定性的作用。然而,目前使用的16種HRA方法中很少或沒(méi)有考慮組織因素的影響。因此,HRA的研究應(yīng)由個(gè)體向組織方向擴(kuò)展,充分考慮組織因素對(duì)人因可靠性分析的影響。 闡述了人因可靠性分析的涵義,通過(guò)講述組織因素影響人因可靠性的方式、組織因素的波動(dòng)表現(xiàn)形式及組織錯(cuò)誤的成因,分析了組織因素對(duì)人因可靠性的影響。人因失誤機(jī)理是人因可靠性分析的基礎(chǔ),本文從個(gè)體和組織兩個(gè)角度出發(fā),闡述了人因失誤發(fā)生的機(jī)理,這種分析方式為提高人因可靠性提供了極大的幫助。 通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有組織因素分類的歸類、描述,建立適合人因可靠性分析的組織因素分類體系,在此基礎(chǔ)上,識(shí)別組織因素影響度,評(píng)價(jià)影響個(gè)體行為的組織因素,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,使得組織因素的定性、定量分析為組織因素在人因可靠性分析中的應(yīng)用做好了鋪墊。 本研究通過(guò)對(duì)人員行為的劃分,實(shí)現(xiàn)了組織因素與人因可靠性分析的連接,給出了改進(jìn)THERP、HCR、THERP+HCR定量分析方法流程框架、步驟,完成了對(duì)THERP,HCR,THERP+HCR的修正。 最后,對(duì)本研究存在的不足和進(jìn)一步研究要解決的問(wèn)題進(jìn)行了說(shuō)明。
【關(guān)鍵詞】：人誤 人因可靠性分析 組織因素 模糊層次分析法 評(píng)價(jià)
【學(xué)位授予單位】：南華大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號(hào)】：C936
【目錄】：

• 摘要7-8
• ABSTRACT8-10
• 第一章 緒論10-17
• 1.1 問(wèn)題的提出10-11
• 1.2 研究的意義11-12
• 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-15
• 1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀13-14
• 1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀14-15
• 1.4 研究?jī)?nèi)容與創(chuàng)新之處15
• 1.5 論文的結(jié)構(gòu)15-17
• 第二章人因可靠性分析及人因失誤機(jī)理17-31
• 2.1 人因可靠性分析17-23
• 2.1.1 人因可靠性分析的涵義17
• 2.1.2 組織因素對(duì)人因可靠性的影響17-23
• 2.1.3 組織層次上人因可靠性分析方法的不足23
• 2.2 人因失誤機(jī)理23-29
• 2.2.1 個(gè)體角度23-27
• 2.2.2 組織角度27-29
• 2.3 本章小結(jié)29-31
• 第三章 人因可靠性分析中的組織因素研究31-58
• 3.1 組織因素分類體系與評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立原則31-32
• 3.2 組織因素分類32-40
• 3.2.1 安全文化33-34
• 3.2.2 教育與培訓(xùn)34-36
• 3.2.3 組織功能36-37
• 3.2.4 溝通與反饋37-38
• 3.2.5 計(jì)劃與程序38-39
• 3.2.6 外部因素39-40
• 3.3 組織因素影響度識(shí)別40-48
• 3.3.1 模糊層次分析法40-43
• 3.3.2 組織因素影響度識(shí)別43-45
• 3.3.3 實(shí)例分析45-48
• 3.4 組織因素評(píng)價(jià)48-57
• 3.4.1 安全文化評(píng)價(jià)50-51
• 3.4.2 教育與培訓(xùn)評(píng)價(jià)51-52
• 3.4.3 組織功能評(píng)價(jià)52-53
• 3.4.4 溝通與反饋評(píng)價(jià)53-54
• 3.4.5 計(jì)劃與程序評(píng)價(jià)54-55
• 3.4.6 評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)化55-57
• 3.5 本章小結(jié)57-58
• 第四章 考慮組織因素影響的人因可靠性分析研究58-82
• 4.1 假設(shè)及說(shuō)明58
• 4.2 人因可靠性分析基礎(chǔ)知識(shí)58-66
• 4.2.1 人的行為類型58-59
• 4.2.2 大規(guī)模復(fù)雜人機(jī)系統(tǒng)人因失誤的劃分59-61
• 4.2.3 PSA中的人因事件分類61-62
• 4.2.4 組織因素與人因可靠性分析的連接過(guò)程62-63
• 4.2.5 組織因素在人因可靠性分析中的介入63-66
• 4.3 考慮組織因素影響的THERP66-72
• 4.3.1 系統(tǒng)熟悉階段66-67
• 4.3.2 定性分析階段67-70
• 4.3.3 定量評(píng)價(jià)階段70-72
• 4.4 考慮組織因素影響的HCR72-76
• 4.4.1 HCR的兩個(gè)基本假設(shè)72
• 4.4.2 組織因素的界定72-73
• 4.4.3 關(guān)鍵組織因素識(shí)別73
• 4.4.4 組織因素評(píng)價(jià)和組織因素影響度識(shí)別73-74
• 4.4.5 HCR修正模型74-75
• 4.4.6 HCR使用步驟75-76
• 4.5 考慮組織因素影響的THERP+HCR模型76-81
• 4.5.1 THERP+HCR背景76
• 4.5.2 THERP+HCR人因事件分析程序模式76-79
• 4.5.3 THERP+HCR模型中組織因素介入79
• 4.5.4 THERP+HCR分析模型79-80
• 4.5.5 THERP與HCR的連接函數(shù)80-81
• 4.6 本章小結(jié)81-82
• 第五章 結(jié)論與展望82-84
• 5.1 結(jié)論82
• 5.2 本文的不足與后續(xù)工作82-83
• 5.3 展望83-84
• 參考文獻(xiàn)84-90
• 附錄90-92
• 致謝92

【引證文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 高揚(yáng);許星;;基于灰色關(guān)聯(lián)理論的民航事故影響因素分析[J];安全與環(huán)境工程;2013年03期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 金珠;改進(jìn)的支持向量機(jī)分類算法及其在煤礦人因事故安全評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[D];中國(guó)礦業(yè)大學(xué);2011年

2 賈建國(guó);一體化大型化工生產(chǎn)系統(tǒng)可靠性研究及應(yīng)用[D];重慶大學(xué);2012年

3 王潔;面向地鐵突發(fā)事件的行車調(diào)度系統(tǒng)人誤預(yù)測(cè)研究[D];北京交通大學(xué);2013年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 周荔;影響網(wǎng)絡(luò)信息安全的組織因素分析[D];南華大學(xué);2009年

2 楊明明;建筑工程施工階段人為失誤分析及人的可靠性評(píng)價(jià)研究[D];西安建筑科技大學(xué);2012年

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本文編號(hào)：688260