本文關鍵詞：面向風險評估與應急管理的公路網結構性質評價與分析方法，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

博碩論文分類列表

馬列主義、毛澤東思想 藝術

數理科學和化學 文學

天文學、地理科學 軍事

文化科學、教育體育 經濟

自然科學總論 哲學

查看更多分類

論文搜索

相關論文

綜合運輸體系下貨運服務網絡設計優(yōu)
城市軌道交通新線投入運營下常規(guī)公
突發(fā)事件下非重復性交通擁堵傳播規(guī)
基于手機切換定位技術的交通信息提
隱伏溶洞與隧道間安全距離及其智能
基于視頻檢測和元胞自動機的人群疏
客戶關系能力對建筑企業(yè)績效的影響
樓板和填充墻對RC框架結構抗震性
配電網協(xié)同保護與自愈控制研究
光伏陣列及并網逆變器關鍵技術研究
我國勞動關系政府規(guī)制研究
端到端多路徑傳輸關鍵技術研究
光纖高速偏振態(tài)檢測與偏振光時域反
一體化標識網絡移動性管理關鍵技術
圖像壓縮感知重建算法研究
面向文本數據的半監(jiān)督學習研究
文本語義相似度計算方法研究
聚類分析及其在圖像處理中的應用
CBTC車地通信系統(tǒng)跨層設計研究
土地政策對經濟發(fā)展方式轉變影響的
18世紀中法絲綢文化比較
<

科目列表

博士論文    

面向風險評估與應急管理的公路網結構性質評價與分析方法

     論文目錄

致謝第1-6頁

中文摘要第6-8頁

ABSTRACT第8-14頁

1 緒論第14-32頁

   ·研究背景第14-15頁

   ·問題的提出第15-17頁

   ·研究目的和意義第17頁

   ·國內外研究現狀第17-29頁

     ·公路交通風險評估與應急管理研究現狀第18-21頁

     ·公路交通網絡研究現狀第21-24頁

     ·圖論及網絡科學相關理論第24-29頁

   ·論文框架及主要技術路線第29-31頁

   ·本章小結第31-32頁

2 公路網結構與應急管理研究第32-50頁

   ·公路突發(fā)事件與公路網系統(tǒng)第32-39頁

     ·公路突發(fā)事件類型、特性及影響第32-35頁

     ·公路網系統(tǒng)界定及特性第35-38頁

     ·突發(fā)事件與公路網系統(tǒng)關系第38-39頁

   ·公路網結構風險與應急管理第39-45頁

     ·公路網結構特性及風險第39-42頁

     ·公路網應急管理的核心問題第42-43頁

     ·公路網應急管理標準流程框架第43-45頁

   ·公路網應急管理最優(yōu)路徑選擇第45-48頁

     ·最優(yōu)路徑選擇條件第45-47頁

     ·最優(yōu)路徑選擇算法第47-48頁

   ·本章小結第48-50頁

3 公路網結構評價指標體系及評價模型研究第50-81頁

   ·評價指標體系構建思路及方法第50-53頁

     ·指標體系構建原則第50-51頁

     ·指標體系構建方法第51頁

     ·指標體系構建要素框架第51-53頁

   ·公路網節(jié)點評價指標族第53-67頁

     ·公路網抽象網絡節(jié)點指標集第53-55頁

     ·公路網物理網絡節(jié)點指標集第55-63頁

     ·公路網節(jié)點功能評估指標集第63-64頁

     ·公路網節(jié)點歸一化指標集第64-67頁

   ·公路網路段評價指標族第67-75頁

     ·公路網抽象網絡路段評價指標集第67-68頁

     ·公路網物理網絡路段指標集第68-72頁

     ·公路網路段功能評估指標集第72-73頁

     ·公路網路段歸一化指標集第73-75頁

   ·綜合評價指標及其一般模型第75-77頁

   ·本章小結第77-81頁

4 公路網關鍵節(jié)點和關鍵路段辨識方法研究第81-90頁

   ·關鍵節(jié)點和關鍵路段界定及分類第81-84頁

     ·關鍵節(jié)點界定及分類第81-83頁

     ·關鍵路段界定及分類第83-84頁

   ·關鍵節(jié)點和關鍵路段的辨識方法第84-87頁

     ·字典序法第84-85頁

     ·綜合評估法第85-86頁

     ·逆向檢測法第86-87頁

   ·關鍵節(jié)點和關鍵路段的辨識流程第87-89頁

   ·本章小結第89-90頁

5 公路網結構風險分析與評估方法研究第90-101頁

   ·公路網結構風險界定及分類第90-92頁

     ·公路網結構風險界定第90-91頁

     ·公路網結構風險分類第91-92頁

   ·公路網結構風險評估指標及方法第92-98頁

     ·公路網結構均衡性風險評估指標及方法第92-94頁

     ·關鍵節(jié)點和關鍵路段承載能力均衡性評估指標及方法第94-95頁

     ·關鍵節(jié)點和關鍵路段失效后網絡性能損失程度評估指標及方法第95-98頁

   ·公路網結構綜合風險第98-100頁

     ·公路網主要失效方式第98-99頁

     ·公路網結構綜合風險評估第99-100頁

   ·本章小結第100-101頁

6 公路網實證研究第101-129頁

   ·實驗路網的基本情況第101-104頁

     ·數據來源和準備第102-104頁

     ·實驗分析過程及工具說明第104頁

   ·實驗路網結構特性分析第104-118頁

     ·節(jié)點指標分析第105-113頁

     ·路段指標分析第113-118頁

   ·實驗路網結構風險分析第118-126頁

     ·路網結構脆弱性分析第118-119頁

     ·路網功能脆弱性實驗過程及結果分析第119-126頁

   ·實驗路網指標相關性分析第126-127頁

   ·實驗路網資源配置策略及運行管理建議第127-128頁

   ·本章小結第128-129頁

7 結論與展望第129-132頁

   ·研究總結第129-130頁

   ·論文創(chuàng)新點第130頁

   ·研究展望第130-132頁

參考文獻第132-140頁

作者簡歷第140-144頁

學位論文數據集第144頁

論文編號BS1851563，，這篇論文共144頁
會員購買按0.35元/頁下載，共需支付50.4元。        直接購買按0.5元/頁下載，共需要支付72元 。

 您可能感興趣的論文

版權申明：本目錄由網站制作，本站并未收錄原文，如果您是作者，需要刪除本篇論文目錄請通過QQ或其它聯(lián)系方式告知我們，我們承諾24小時內刪除。

  本文關鍵詞：面向風險評估與應急管理的公路網結構性質評價與分析方法，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。