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淺埋隧道塌方地質(zhì)災(zāi)害成因及風(fēng)險(xiǎn)控制

發(fā)布時(shí)間:2017-08-10 12:15

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【摘要】:塌方是淺埋隧道施工過程中的主要地質(zhì)災(zāi)害之一,利用風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估模型及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避方法進(jìn)行實(shí)時(shí)控制是確保隧道施工安全的有效途徑。首先,采用洞內(nèi)外相結(jié)合的地質(zhì)調(diào)查方法,分析隧址區(qū)地質(zhì)特征及塌方災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)誘因,并建立淺埋隧道塌方風(fēng)險(xiǎn)模糊層次評(píng)價(jià)模型,進(jìn)行基于孕險(xiǎn)環(huán)境的靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;其次,根據(jù)隧道施工過程中揭露的動(dòng)態(tài)信息,對(duì)孕險(xiǎn)環(huán)境進(jìn)行動(dòng)態(tài)修正,并汲取大氣降水、開挖支護(hù)措施及監(jiān)控量測(cè)等施工信息,進(jìn)行隧道施工過程中的動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;最后,基于動(dòng)態(tài)評(píng)估結(jié)果提出了風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避方法,通過對(duì)施工方案的審核和優(yōu)化,達(dá)到逐漸降低隧道施工風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)避地質(zhì)災(zāi)害的目的。該方法成功應(yīng)用于宜巴高速公路段家屋隧道施工過程中,有效地規(guī)避了塌方地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生,可為同類工程所借鑒。
【作者單位】: 山東大學(xué)巖土與結(jié)構(gòu)工程研究中心;中國(guó)礦業(yè)大學(xué)深部巖土力學(xué)與地下工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】淺埋隧道 地質(zhì)災(zāi)害成因 風(fēng)險(xiǎn)分析 動(dòng)態(tài)評(píng)估 風(fēng)險(xiǎn)控制
【基金】:國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973)項(xiàng)目(No.2013CB036000) 國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)資助項(xiàng)目(No.51139004) 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)深部巖土力學(xué)與地下工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金項(xiàng)目(No.SKLGDUEK1105) 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(No.51009085) 山東大學(xué)研究生自主創(chuàng)新基金項(xiàng)目(No.yzc12137)
【分類號(hào)】:U456.3
【正文快照】: 1引言隨著我國(guó)交通建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展,隧道建設(shè)規(guī)模越來越大,隧道施工過程中圍巖穩(wěn)定性問題更加突出,塌方事故在隧道施工過程中時(shí)有發(fā)生,已成為隧道施工過程中的一個(gè)重要安全隱患。近幾年,工程界和學(xué)術(shù)界對(duì)工程領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)管理研究非常重視,隧道與地下工程領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)管理理論研

【參考文獻(xiàn)】

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10 吳e,

本文編號(hào):650669


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