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基于肯特指數(shù)法的橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

發(fā)布時(shí)間:2017-06-20 12:17

  本文關(guān)鍵詞:基于肯特指數(shù)法的橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:為定量分析橋梁施工階段安全風(fēng)險(xiǎn),首先統(tǒng)計(jì)我國近年來橋梁施工階段典型事故,分析橋梁施工事故的規(guī)律和特點(diǎn),對(duì)橋梁施工事故原因做出初步的分析與總結(jié),并在此基礎(chǔ)上建立橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。引用管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)領(lǐng)域運(yùn)用相對(duì)成熟的肯特指數(shù)法,結(jié)合橋梁施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)其進(jìn)行改進(jìn),建立基于肯特指數(shù)法的橋梁風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型,并將該模型運(yùn)用到某橋梁轉(zhuǎn)體施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估案例中。案例分析表明:該工程轉(zhuǎn)體施工總體風(fēng)險(xiǎn)處于可接受水平,影響施工過程中的主要風(fēng)險(xiǎn)的因素為施工人員的技術(shù)水平以及現(xiàn)場(chǎng)安全管理。
【作者單位】: 南京工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;江蘇省交通科學(xué)研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】橋梁 施工安全 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 肯特指數(shù)法 轉(zhuǎn)體施工
【基金】:中國工程院重大咨詢項(xiàng)目
【分類號(hào)】:U445.1
【正文快照】: 0引言近年來,隨著橋梁在橋型、跨度、材料等方面的發(fā)展,橋梁施工難度越來越大,施工事故越來越頻繁,橋梁施工風(fēng)險(xiǎn)方面的研究迫在眉睫。我國在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方面的研究主要集中在公路、管道、隧道方面[1-2],有關(guān)橋梁風(fēng)險(xiǎn)的研究并不多,少數(shù)有關(guān)橋梁施工的風(fēng)險(xiǎn)研究[3-4]也主要是定性評(píng)

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