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安全風(fēng)險管理在干冰膨脹煙絲線技改項目中的應(yīng)用

發(fā)布時間:2024-05-28 06:11
  摻加膨脹煙絲是我國煙草行業(yè)降低卷煙有害成分采取的主要措施之一。配套的干冰膨脹煙絲線技改項目在各家煙草企業(yè)中大量展開。為了保證干冰膨脹煙絲線技改施工的安全性,減少人身傷亡和財產(chǎn)損失,本文將結(jié)合安全管理和風(fēng)險管理的理論知識和方法,構(gòu)建技改項目的安全風(fēng)險管理的框架。論文的研究內(nèi)容包括,分析干冰膨脹煙絲線技改項目運作的危險特性,如工藝流程、各裝置的特點和火災(zāi)爆炸等。研究內(nèi)容還包括確定技改項目的安全評價準(zhǔn)則,它將來自國內(nèi)外與煙絲安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。研究內(nèi)容之三是運用安全管理和風(fēng)險管理的基本原理,識別和分析項目的實施過程中存在的安全風(fēng)險因素,采用安全檢查表法和作業(yè)條件危險性評價法對風(fēng)險進行評價,制定風(fēng)險應(yīng)對措施,妥善地預(yù)防和控制生產(chǎn)過程中存在的安全風(fēng)險,保證技改項目總體目標(biāo)實現(xiàn)。論文結(jié)論表明,技改項目存在的風(fēng)險因素分為四類,分別為人的因素、物的因素、環(huán)境因素和管理因素。通過安全檢查表法和作業(yè)條件危險性評價法得出物的因素和管理因素這兩類風(fēng)險的是項目的重要風(fēng)險點,通過采取降低風(fēng)險發(fā)生的概率和減小風(fēng)險發(fā)生的損害程度的應(yīng)對措施可以減輕風(fēng)險,保障項目實施及后續(xù)生產(chǎn)的安全運行。本論文研究方法和結(jié)論...

【文章頁數(shù)】:66 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖3.1進料段設(shè)備及工藝流程圖??.[32]??

圖3.1進料段設(shè)備及工藝流程圖??.[32]??

?第3章干冰膨脹煙絲線技改項目運行流程???2.進料段??切絲機加工后的煙絲經(jīng)振動輸送機、風(fēng)力送絲系統(tǒng)送入新建工房二層的儲絲??柜中儲存待用。煙絲從儲絲柜輸出,經(jīng)由皮帶輸送機輸送至喂料機,后經(jīng)限量管、??電子皮帶秤、振動輸送機等進入滾筒式葉絲回潮機,并在此將煙絲增溫增濕;回??潮....


圖3.?2冷端設(shè)備及工藝流程圖??4?

圖3.?2冷端設(shè)備及工藝流程圖??4?

氧化碳有貯罐用補償泵向工藝罐補充,滿足生產(chǎn)需求。貯罐的二氧化碳存量根據(jù)??生產(chǎn)節(jié)奏和使用量及時補充,能夠滿足7-10天的生產(chǎn)需要。冷端設(shè)備及工藝流??程如圖3.2所示。??SS-?f?#?r?%?f?#?部——'??:?V,?:?-:??.議]…一??嫌畝?M?^?碑?〇?貨興?....


圖3.?3熱端設(shè)備及工藝流程圖??

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膨脹線的燃燒爐使用燃料為0#柴油。柴油由動力車間原有油泵房輸送至本??工房內(nèi)的柴油高位油槽,再由高位油槽間輸送至燃燒爐使用。熱端設(shè)備及工藝流??程如圖3.3所不。??*%〇■■?rtf??。—‘?Wy..?s=?p麵?^觸—I??誌’…r?5?響5S?l??>〇>?■■??-ir....


圖3.4項目安全風(fēng)險管理規(guī)劃圖??

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本文編號:3983593

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