發(fā)布時(shí)間：2023-04-20 04:57

　　近幾十年來,我國(guó)經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)都得到了高速的發(fā)展,隨之而來的城市內(nèi)部交通問題也日益凸顯,軌道交通作為一種環(huán)保、高效、安全等優(yōu)點(diǎn)的交通方式,受到越來越多城市的推崇,并因此形成了全國(guó)軌道交通建設(shè)大潮。同時(shí)在規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等過程中,如何應(yīng)對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生,做好相應(yīng)的防范措施,保障城市軌道交通預(yù)期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),已經(jīng)成為目前軌道交通建設(shè)和管理者的重點(diǎn)工作之一。而建設(shè)規(guī)劃階段作為軌道交通前期規(guī)劃立項(xiàng)階段,在此時(shí)開展風(fēng)險(xiǎn)的研究和控制是風(fēng)險(xiǎn)管理工作的重中之重。本文在梳理分析研究國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)管理理論以及國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀和項(xiàng)目特點(diǎn),在建設(shè)規(guī)劃階段針對(duì)規(guī)劃方案存在的風(fēng)險(xiǎn),制定識(shí)別、分析、評(píng)價(jià)的方法,以寧波軌道交通建設(shè)規(guī)劃階段的風(fēng)險(xiǎn)管理為例,通過專家調(diào)查法辨識(shí)規(guī)劃方案面臨的風(fēng)險(xiǎn),再應(yīng)用層次分析法對(duì)層級(jí)內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析評(píng)價(jià),綜合判斷規(guī)劃方案的整體風(fēng)險(xiǎn),并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)值高低,得出主要風(fēng)險(xiǎn)依次為經(jīng)營(yíng)、工程建設(shè)、自然環(huán)境、其他、資金、規(guī)劃方案、社會(huì)、法律等風(fēng)險(xiǎn)。最后,針對(duì)建設(shè)規(guī)劃方案中各主要風(fēng)險(xiǎn)提出相應(yīng)的防范措施。本文的研究為后續(xù)規(guī)劃項(xiàng)目工程實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)提供了強(qiáng)有力的保障...

【文章頁數(shù)】：91 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的、路線及意義
    1.3 國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)管理研究情況
        1.3.1 國(guó)外風(fēng)險(xiǎn)管理發(fā)展歷程
        1.3.2 國(guó)內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)管理及軌道交通風(fēng)險(xiǎn)研究進(jìn)展
2 風(fēng)險(xiǎn)管理理論研究
    2.1 風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)的概念定義
        2.1.1 風(fēng)險(xiǎn)的定義
        2.1.2 風(fēng)險(xiǎn)管理的概念
    2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)和原則
        2.2.1 風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)
        2.2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理原則
    2.3 風(fēng)險(xiǎn)管理基本方法和程序
        2.3.1 風(fēng)險(xiǎn)管理框架
        2.3.2 風(fēng)險(xiǎn)管理程序和方法
3 寧波市軌道交通建設(shè)規(guī)劃方案概況
    3.1 規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目主要內(nèi)容
    3.2 規(guī)劃背景情況
    3.3 規(guī)劃建設(shè)的必要性分析
    3.4 軌道交通的定義、特點(diǎn)及其意義
        3.4.1 軌道交通定義、特點(diǎn)
        3.4.2 建設(shè)軌道交通的意義
4 寧波軌道交通建設(shè)規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)價(jià)
    4.1 軌道交通風(fēng)險(xiǎn)管理研究方法
        4.1.1 軌道交通風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)、分析方法
        4.1.2 軌道交通風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)方法
        4.1.3 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
    4.2 寧波軌道交通建設(shè)規(guī)劃階段風(fēng)險(xiǎn)管理的研究線路
    4.3 寧波建設(shè)規(guī)劃階段風(fēng)險(xiǎn)分類
    4.4 規(guī)劃方案中的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
    4.5 規(guī)劃方案風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)價(jià)
        4.5.1 風(fēng)險(xiǎn)因素分析
        4.5.2 風(fēng)險(xiǎn)因素評(píng)價(jià)
        4.5.3 風(fēng)險(xiǎn)事件評(píng)價(jià)
        4.5.4 規(guī)劃方案綜合風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)
        4.5.5 小結(jié)規(guī)劃方案風(fēng)險(xiǎn)分析及評(píng)價(jià)匯總
5 建設(shè)規(guī)劃階段風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策
    5.1 風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策的一般方法
    5.2 寧波建設(shè)規(guī)劃階段主要風(fēng)險(xiǎn)因素及防范措施
        5.2.1 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)防范措施
        5.2.2 資金風(fēng)險(xiǎn)防范措施
        5.2.3 規(guī)劃方案風(fēng)險(xiǎn)防范措施
        5.2.4 工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)防范措施
        5.2.5 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)防范措施
        5.2.6 自然風(fēng)險(xiǎn)防范措施
    5.3 總結(jié)寧波建設(shè)規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)研究
6 結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3794935