發(fā)布時(shí)間：2023-03-26 22:44

　　為解決高�；窘ㄔO(shè)項(xiàng)目進(jìn)度控制風(fēng)險(xiǎn),文章嘗試構(gòu)建了以專家評(píng)分法為基礎(chǔ),迭代計(jì)算權(quán)重的綜合評(píng)價(jià)體系。通過(guò)項(xiàng)目決策階段進(jìn)度控制風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、項(xiàng)目施工準(zhǔn)備階段進(jìn)度控制風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、項(xiàng)目施工階段進(jìn)度控制風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段進(jìn)度控制風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,以專家評(píng)分法為基礎(chǔ),通過(guò)引入迭代計(jì)算,提出了一種集成化風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)度控制的評(píng)價(jià)新方法。并以某高�；窘ㄔO(shè)項(xiàng)目工程實(shí)例,聘請(qǐng)相關(guān)行業(yè)專家進(jìn)行打分,通過(guò)迭代計(jì)算及平差,確定了每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別內(nèi)容的權(quán)重。預(yù)測(cè)施工過(guò)程進(jìn)度控制的數(shù)值,根據(jù)其它指標(biāo)的權(quán)重值進(jìn)行分布,合理地反映了各評(píng)估指標(biāo)的實(shí)際進(jìn)度,為實(shí)際工程進(jìn)度控制提供借鑒。

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
1 概述
2 集成化風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵
    2.1 集成化風(fēng)險(xiǎn)管理的基本含義
    2.2 工程項(xiàng)目建設(shè)周期
    2.3 高�；窘ㄔO(shè)項(xiàng)目進(jìn)度控制
3 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及模型建立
    3.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
        3.1.1 項(xiàng)目決策階段進(jìn)度控制風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
        3.1.2 項(xiàng)目施工準(zhǔn)備階段進(jìn)度控制風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
        3.1.3 項(xiàng)目施工階段進(jìn)度控制風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
        3.1.4 項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段進(jìn)度控制風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
    3.2 權(quán)重確定方法模型
        3.2.1 專家評(píng)分算法基礎(chǔ)
        3.2.2 迭代權(quán)重計(jì)算
        3.2.3 綜合權(quán)重確定
4 高�；窘ㄔO(shè)工程實(shí)例
    4.1 項(xiàng)目背景
    4.2 集成化風(fēng)險(xiǎn)管理在本項(xiàng)目進(jìn)度控制中的應(yīng)用
        4.2.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別（表1)
        4.2.2 權(quán)重確定
        4.2.3 進(jìn)度控制決策
5 結(jié)論



本文編號(hào)：3771893