隨著我國經(jīng)濟的飛速增長,全國的鐵路建設(shè)都在不斷加快,建設(shè)規(guī)模也在同步擴大,由此產(chǎn)生的鐵路電氣化設(shè)備管理的安全風險也與日俱增,損失也越來越嚴重。單從2010年至今,總公司就先后對西康、寧西兩條線路新增二線工程施工。由此可見,大力發(fā)展鐵路建設(shè)是中國鐵路總公司未來發(fā)展的方向。但鐵路大型施工由于施工現(xiàn)場場地狹小,施工人員眾多,存在大型施工機械立體式作業(yè)、高空作業(yè)、且各施工點分部廣泛,導致極易存在安全隱患,誘發(fā)安全事故。因此,嚴控鐵路大型施工與供電系統(tǒng)的安全風險,確保鐵路的運輸安全已成為當今供電管理人員所考慮的重中之重,嚴控供電施工安全不但可以降低鐵路建設(shè)投資成本,同時也能提高鐵路運輸效率,擴大運輸?shù)幕貓?提高運輸收入,具有重要意義。本論文主要利用安全風險管理理論對鐵路大型施工在供電安全方面存在的潛在風險,以及客觀存在的風險因素進行系統(tǒng)歸類并確定其風險等級,然后對所識別的主要風險進行風險評估,并研究相應(yīng)的風險對策,最后提出有效實施風險對策的措施和方法,以達到安全暢通的目的。 

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
ABSTRACT
1.緒論
    1.1 研究的目的和意義
    1.2 研究的歷史和現(xiàn)狀
    1.3 研究主要內(nèi)容和方法
        1.3.1 本文的研究內(nèi)容及結(jié)構(gòu)安排
        1.3.2 本文的研究方法
2.鐵路供電與大型施工安全風險管理
    2.1 鐵路供電與大型施工安全風險管理理論基礎(chǔ)
        2.1.1 安全風險的基本定義
        2.1.2 鐵路供電與大型施工安全風險的基本性質(zhì)
    2.2 安全風險管理
        2.2.1 安全風險管理工作流程
        2.2.2 鐵路供電與大型施工安全風險管理
    2.3 某鐵路局供電系統(tǒng)大型施工安全管理現(xiàn)狀及空缺
        2.3.1 某鐵路局供電系統(tǒng)大型施工安全管理現(xiàn)狀
        2.3.2 某鐵路局供電系統(tǒng)大型施工安全管理上存在的問題
3.鐵路供電系統(tǒng)與大型施工安全管理的風險識別與評估
    3.1 風險識別及判定的基本原則
    3.2 風險識別、評估的基本方法
    3.3 風險評估標準
    3.4 風險評估模型
    3.5 確定鐵路供電系統(tǒng)施工安全風險評估
    3.6 進行評估過程和建立風險記錄
    3.7 風險評估結(jié)論
    3.8 經(jīng)典案例分析
4.鐵路供電系統(tǒng)鄰近鐵路營業(yè)線施工風險源管控措施
    4.1 鄰近鐵路營業(yè)線施工供電系統(tǒng)風險源卡控措施
        4.1.1 鄰近鐵路營業(yè)線施工供電系統(tǒng)安全等級的劃分
        4.1.2 鄰近鐵路營業(yè)線施工供電系統(tǒng)方案審核管控措施
        4.1.3 鄰近鐵路營業(yè)線施工供電系統(tǒng)計劃的提報審核管控措施
        4.1.4 近營業(yè)線施工監(jiān)控方式及標準
        4.1.5 鄰近鐵路營業(yè)線施工供電系統(tǒng)物理隔離防護標準
    4.2 鄰近鐵路營業(yè)線施工監(jiān)控四細作業(yè)法
        4.2.1 鄰近鐵路營業(yè)線施工四細作業(yè)模塊使用說明
        4.2.2 鄰近鐵路營業(yè)線施工四細作業(yè)模塊
5.鐵路供電系統(tǒng)鄰營業(yè)線施工風險源管控措施
    5.1 供電系統(tǒng)營業(yè)線施工風險源卡控措施
        5.1.1 供電系統(tǒng)營業(yè)線施工等級的劃分
        5.1.2 分層分級施工監(jiān)控表
    5.2 供電系統(tǒng)營業(yè)線施工上網(wǎng)設(shè)備風險源卡控措施
        5.2.1 營業(yè)線施工上網(wǎng)設(shè)備基本分類
        5.2.2 材料驗收的基本要求
        5.2.3 判斷依據(jù)
6.結(jié)論與前景展望
    6.1 本文總結(jié)
    6.2 研究可創(chuàng)新點展望
參考文獻
附錄F 作者簡歷及科研成果清單表格樣式
附錄G 學位論文數(shù)據(jù)集頁
詳細摘要


【參考文獻】：
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本文編號：3675536