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交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險管理研究

發(fā)布時間:2022-02-14 03:42
  PPP模式是指政府部門與社會資本簽訂的一項合同、建立的一項合作關(guān)系。交通基礎(chǔ)設(shè)施項目的建設(shè)周期長、投資金額大,將PPP模式應(yīng)用于交通基礎(chǔ)設(shè)施項目的建設(shè)運營過程,可以節(jié)約財政資金,緩解財政壓力,為公眾提供更高質(zhì)量的公共產(chǎn)品和服務(wù),促進公共資源優(yōu)化配置,實現(xiàn)政府公共部門的職能。社會資本也可以通過參與公共產(chǎn)品和服務(wù)的供給過程,取得相應(yīng)的收益。但同時,在政府部門與社會資本合作過程中,雙方也需要共擔項目風(fēng)險。交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險種類多,風(fēng)險管理難度大。政府部門和社會資本如何識別、評價項目風(fēng)險,并合理分擔、控制項目風(fēng)險,加強項目風(fēng)險管理,關(guān)系到項目建設(shè)運營的成敗,是當前的研究熱點之一。本文以交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目為研究對象,在梳理PPP項目風(fēng)險管理研究相關(guān)文獻并進行理論分析基礎(chǔ)上,對PPP項目風(fēng)險管理問題展開研究,構(gòu)建了交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險管理框架。首先,基于政策分析、案例分析、文獻分析等方法,識別出影響交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目成敗的7個一級風(fēng)險指標和24個二級風(fēng)險因素指標,構(gòu)建了交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險指標體系。其次,綜合應(yīng)用層次分析法、專家打分法等方法,進行交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)... 

【文章來源】:中央民族大學(xué)北京市211工程院校985工程院校

【文章頁數(shù)】:121 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
緒論
    第一節(jié) 研究背景與意義
        一、研究背景
        二、研究意義
    第二節(jié) 文獻綜述
        一、國外研究回顧
        二、國內(nèi)研究回顧
        三、文獻評述
    第三節(jié) 研究思路、研究內(nèi)容與研究方法
        一、研究思路
        二、研究內(nèi)容
        三、研究方法
    第四節(jié) 創(chuàng)新點和不足
        一、創(chuàng)新點
        二、研究不足
第一章 相關(guān)概念與理論基礎(chǔ)
    第一節(jié) 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險管理的相關(guān)概念
        一、PPP模式
        二、項目風(fēng)險管理
        三、交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險管理
    第二節(jié) 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險管理的理論基礎(chǔ)
        一、風(fēng)險與不確定性理論
        二、信息不對稱理論
        三、博弈論
    第三節(jié) 本章小結(jié)
第二章 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險識別
    第一節(jié) 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險識別方法與思路
        一、PPP項目風(fēng)險識別的常用方法
        二、交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險識別的基本思路
    第二節(jié) 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險識別的具體過程
        一、基于財政部PPP政策和項目操作流程識別風(fēng)險
        二、根據(jù)PPP項目案例和文獻分析法調(diào)整風(fēng)險清單
        三、專家問卷確定交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目最終風(fēng)險清單
    第三節(jié) 本章小結(jié)
第三章 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險評價
    第一節(jié) PPP項目風(fēng)險評價的主要方法
        一、PPP項目風(fēng)險評價的主要方法
        二、交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險評價方法的選取
    第二節(jié) 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險評價過程
        一、構(gòu)建交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險指標
        二、構(gòu)建判斷矩陣并計算各指標權(quán)重
        三、比較判斷矩陣一致性檢驗
        四、交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險評價的求解
    第三節(jié) 本章小結(jié)
第四章 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險分擔
    第一節(jié) PPP項目風(fēng)險分擔的原則
    第二節(jié) 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險分擔模型
        一、交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險分擔的靜態(tài)博弈分析
        二、交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險分擔的動態(tài)博弈分析
    第三節(jié) 本章小結(jié)
第五章 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險控制
    第一節(jié) PPP項目風(fēng)險控制的原則
    第二節(jié) 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險控制的思路與過程
        一、交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險控制的基本思路
        二、交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險控制的具體過程
    第三節(jié) 本章小結(jié)
第六章 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險管理方法的應(yīng)用
    第一節(jié) D市海底隧道PPP項目概況
        一、D市海底隧道工程的基本情況
        二、D市跨海交通工程的具體運作方式
    第二節(jié) D市海底隧道PPP項目風(fēng)險識別與評價
        一、D市海底隧道PPP項目風(fēng)險識別與指標體系構(gòu)建
        二、D市海底隧道PPP項目問卷基本情況
        三、D市海底隧道PPP項目風(fēng)險指標權(quán)重的確定
        四、D市海底隧道PPP項目綜合風(fēng)險評價
    第三節(jié) D市海底隧道PPP項目風(fēng)險分擔與控制
        一、D市海底隧道PPP項目風(fēng)險分擔方案的確定
        二、D市海底隧道PPP項目共擔風(fēng)險博弈模型相關(guān)參數(shù)
        三、D市海底隧道PPP項目風(fēng)險分擔比例的確定
        四、D市海底隧道PPP項目風(fēng)險控制建議
總結(jié)與展望
    第一節(jié) 研究結(jié)論
    第二節(jié) 研究展望
參考文獻
附錄一
附錄二 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險管理調(diào)查問卷
附錄三 D市海底隧道PPP項目風(fēng)險管理調(diào)查問卷
附錄四 D市海底隧道PPP項目風(fēng)險控制的具體建議
致謝
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【參考文獻】:
期刊論文
[1]PPP項目利益與風(fēng)險分擔研究——基于PPP項目利益主體不同利益訴求的分析[J]. 王曉彥,胡婷婷,胡德寶.  價格理論與實踐. 2019(08)
[2]城市軌道交通PPP項目運營階段風(fēng)險識別[J]. 王凱妮,鄧小鵬,趙超.  建筑經(jīng)濟. 2019(02)
[3]PPP項目風(fēng)險管理要點探析[J]. 王姍,趙團結(jié).  財務(wù)與會計. 2019(02)
[4]西班牙—法國跨境高鐵PPP項目失敗的教訓(xùn)與啟示——基于PPP模式發(fā)展公用事業(yè)的風(fēng)險分析[J]. 歐純智,賈康.  當代財經(jīng). 2018(10)
[5]PPP項目回報機制選擇研究[J]. 沈菊琴,施文君,王朝霞.  價格理論與實踐. 2018(09)
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[7]PPP項目的運作研究——以A市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目為例[J]. 楊艷.  商業(yè)經(jīng)濟. 2018(07)
[8]公益性水利PPP項目政府付費模型及應(yīng)用——基于風(fēng)險分擔視角[J]. 嚴景寧,郭華平.  價格理論與實踐. 2017(11)
[9]制度供給視角下PPP模式風(fēng)險分擔博弈研究[J]. 王桂花,彭建宇.  經(jīng)濟問題. 2017(10)
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博士論文
[1]基于博弈論的基礎(chǔ)設(shè)施PPP模式風(fēng)險分擔研究[D]. 李妍.中國礦業(yè)大學(xué) 2017
[2]交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目中政府與國有企業(yè)PPP合作模式研究[D]. 趙楊東.長安大學(xué) 2016
[3]基于PPP模式的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目風(fēng)險分擔合理化研究[D]. 何濤.天津大學(xué) 2011
[4]中國PPP項目風(fēng)險公平分擔[D]. 柯永建.清華大學(xué) 2010

碩士論文
[1]HB區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)PPP項目運作及風(fēng)險管控研究[D]. 周田園.安徽財經(jīng)大學(xué) 2019
[2]交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)PPP模式風(fēng)險識別與評價研究[D]. 馮鈺婷.北京交通大學(xué) 2019
[3]PPP模式下高速公路項目風(fēng)險管理研究[D]. 陳乃溪.北京交通大學(xué) 2019
[4]基于PPP模式的城市軌道交通設(shè)施項目風(fēng)險分擔機制研究[D]. 邢邦寧.中國科學(xué)院大學(xué)(工程管理與信息技術(shù)學(xué)院) 2015
[5]PPP模式的風(fēng)險分析研究[D]. 張雷.財政部財政科學(xué)研究所 2015
[6]PPP模式下城市軌道交通項目公私雙方風(fēng)險管理研究[D]. 顧曼.中國礦業(yè)大學(xué) 2014
[7]基于極值理論的網(wǎng)上支付風(fēng)險度量研究[D]. 梁淑怡.復(fù)旦大學(xué) 2009
[8]城市軌道交通建設(shè)的PPP模式應(yīng)用研究[D]. 陳波.西南交通大學(xué) 2008



本文編號:3624175

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