PPP模式是指政府部門與社會(huì)資本簽訂的一項(xiàng)合同、建立的一項(xiàng)合作關(guān)系。交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)周期長(zhǎng)、投資金額大,將PPP模式應(yīng)用于交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)運(yùn)營(yíng)過程,可以節(jié)約財(cái)政資金,緩解財(cái)政壓力,為公眾提供更高質(zhì)量的公共產(chǎn)品和服務(wù),促進(jìn)公共資源優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)政府公共部門的職能。社會(huì)資本也可以通過參與公共產(chǎn)品和服務(wù)的供給過程,取得相應(yīng)的收益。但同時(shí),在政府部門與社會(huì)資本合作過程中,雙方也需要共擔(dān)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)種類多,風(fēng)險(xiǎn)管理難度大。政府部門和社會(huì)資本如何識(shí)別、評(píng)價(jià)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),并合理分擔(dān)、控制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),加強(qiáng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理,關(guān)系到項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)的成敗,是當(dāng)前的研究熱點(diǎn)之一。本文以交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目為研究對(duì)象,在梳理PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究相關(guān)文獻(xiàn)并進(jìn)行理論分析基礎(chǔ)上,對(duì)PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理問題展開研究,構(gòu)建了交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理框架。首先,基于政策分析、案例分析、文獻(xiàn)分析等方法,識(shí)別出影響交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目成敗的7個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)和24個(gè)二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)因素指標(biāo),構(gòu)建了交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系。其次,綜合應(yīng)用層次分析法、專家打分法等方法,進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)... 

【文章來源】：中央民族大學(xué)北京市211工程院校985工程院校

【文章頁數(shù)】：121 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
緒論
    第一節(jié) 研究背景與意義
        一、研究背景
        二、研究意義
    第二節(jié) 文獻(xiàn)綜述
        一、國(guó)外研究回顧
        二、國(guó)內(nèi)研究回顧
        三、文獻(xiàn)評(píng)述
    第三節(jié) 研究思路、研究?jī)?nèi)容與研究方法
        一、研究思路
        二、研究?jī)?nèi)容
        三、研究方法
    第四節(jié) 創(chuàng)新點(diǎn)和不足
        一、創(chuàng)新點(diǎn)
        二、研究不足
第一章 相關(guān)概念與理論基礎(chǔ)
    第一節(jié) 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)概念
        一、PPP模式
        二、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
        三、交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
    第二節(jié) 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的理論基礎(chǔ)
        一、風(fēng)險(xiǎn)與不確定性理論
        二、信息不對(duì)稱理論
        三、博弈論
    第三節(jié) 本章小結(jié)
第二章 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
    第一節(jié) 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法與思路
        一、PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的常用方法
        二、交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基本思路
    第二節(jié) 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的具體過程
        一、基于財(cái)政部PPP政策和項(xiàng)目操作流程識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)
        二、根據(jù)PPP項(xiàng)目案例和文獻(xiàn)分析法調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)清單
        三、專家問卷確定交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目最終風(fēng)險(xiǎn)清單
    第三節(jié) 本章小結(jié)
第三章 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
    第一節(jié) PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的主要方法
        一、PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的主要方法
        二、交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法的選取
    第二節(jié) 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)過程
        一、構(gòu)建交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)
        二、構(gòu)建判斷矩陣并計(jì)算各指標(biāo)權(quán)重
        三、比較判斷矩陣一致性檢驗(yàn)
        四、交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的求解
    第三節(jié) 本章小結(jié)
第四章 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)
    第一節(jié) PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的原則
    第二節(jié) 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)模型
        一、交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的靜態(tài)博弈分析
        二、交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的動(dòng)態(tài)博弈分析
    第三節(jié) 本章小結(jié)
第五章 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制
    第一節(jié) PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制的原則
    第二節(jié) 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制的思路與過程
        一、交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制的基本思路
        二、交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制的具體過程
    第三節(jié) 本章小結(jié)
第六章 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方法的應(yīng)用
    第一節(jié) D市海底隧道PPP項(xiàng)目概況
        一、D市海底隧道工程的基本情況
        二、D市跨海交通工程的具體運(yùn)作方式
    第二節(jié) D市海底隧道PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)價(jià)
        一、D市海底隧道PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與指標(biāo)體系構(gòu)建
        二、D市海底隧道PPP項(xiàng)目問卷基本情況
        三、D市海底隧道PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)權(quán)重的確定
        四、D市海底隧道PPP項(xiàng)目綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
    第三節(jié) D市海底隧道PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)與控制
        一、D市海底隧道PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)方案的確定
        二、D市海底隧道PPP項(xiàng)目共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)博弈模型相關(guān)參數(shù)
        三、D市海底隧道PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)比例的確定
        四、D市海底隧道PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制建議
總結(jié)與展望
    第一節(jié) 研究結(jié)論
    第二節(jié) 研究展望
參考文獻(xiàn)
附錄一
附錄二 交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理調(diào)查問卷
附錄三 D市海底隧道PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理調(diào)查問卷
附錄四 D市海底隧道PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制的具體建議
致謝
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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[2]城市軌道交通PPP項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)階段風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別[J]. 王凱妮,鄧小鵬,趙超.  建筑經(jīng)濟(jì). 2019(02)
[3]PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理要點(diǎn)探析[J]. 王姍,趙團(tuán)結(jié).  財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì). 2019(02)
[4]西班牙—法國(guó)跨境高鐵PPP項(xiàng)目失敗的教訓(xùn)與啟示——基于PPP模式發(fā)展公用事業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)分析[J]. 歐純智,賈康.  當(dāng)代財(cái)經(jīng). 2018(10)
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[6]國(guó)際PPP項(xiàng)目爭(zhēng)議成因及對(duì)策分析——基于多案例研究[J]. 牛耘詩(shī),褚曉凌,馮珂,王守清.  建筑經(jīng)濟(jì). 2018(09)
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博士論文
[1]基于博弈論的基礎(chǔ)設(shè)施PPP模式風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究[D]. 李妍.中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2017
[2]交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目中政府與國(guó)有企業(yè)PPP合作模式研究[D]. 趙楊東.長(zhǎng)安大學(xué) 2016
[3]基于PPP模式的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)合理化研究[D]. 何濤.天津大學(xué) 2011
[4]中國(guó)PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)公平分擔(dān)[D]. 柯永建.清華大學(xué) 2010

碩士論文
[1]HB區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)PPP項(xiàng)目運(yùn)作及風(fēng)險(xiǎn)管控研究[D]. 周田園.安徽財(cái)經(jīng)大學(xué) 2019
[2]交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)PPP模式風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)價(jià)研究[D]. 馮鈺婷.北京交通大學(xué) 2019
[3]PPP模式下高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 陳乃溪.北京交通大學(xué) 2019
[4]基于PPP模式的城市軌道交通設(shè)施項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制研究[D]. 邢邦寧.中國(guó)科學(xué)院大學(xué)(工程管理與信息技術(shù)學(xué)院) 2015
[5]PPP模式的風(fēng)險(xiǎn)分析研究[D]. 張雷.財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所 2015
[6]PPP模式下城市軌道交通項(xiàng)目公私雙方風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 顧曼.中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2014
[7]基于極值理論的網(wǎng)上支付風(fēng)險(xiǎn)度量研究[D]. 梁淑怡.復(fù)旦大學(xué) 2009
[8]城市軌道交通建設(shè)的PPP模式應(yīng)用研究[D]. 陳波.西南交通大學(xué) 2008



本文編號(hào)：3624175