首先對(duì)地鐵建設(shè)過(guò)程中各種安全風(fēng)險(xiǎn)的主要特點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)管理的作用進(jìn)行探討。在此基礎(chǔ)上,對(duì)當(dāng)前地鐵建設(shè)項(xiàng)目土建施工的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和土建風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別處理系統(tǒng)以及風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)措施展開(kāi)分析,從而對(duì)施工危險(xiǎn)進(jìn)行規(guī)避,以此降低安全事故的產(chǎn)生概率,保證地鐵建設(shè)項(xiàng)目土建工程能順利實(shí)施,防止經(jīng)濟(jì)損失情況出現(xiàn)。 

【文章來(lái)源】：建筑技術(shù)開(kāi)發(fā). 2020,47(10)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
1 地鐵建設(shè)過(guò)程中各種安全風(fēng)險(xiǎn)的主要特點(diǎn)
2 風(fēng)險(xiǎn)管理的主要作用
3 當(dāng)前地鐵建設(shè)項(xiàng)目土建施工的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分析
    3.1 地鐵項(xiàng)目土建施工環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)
    3.2 地鐵項(xiàng)目土建結(jié)構(gòu)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)
4 土建風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及處理系統(tǒng)
5 提高地鐵建設(shè)項(xiàng)目土建風(fēng)險(xiǎn)管理水平的相關(guān)措施
    5.1 基坑圍護(hù)管涌時(shí)的預(yù)防和應(yīng)急
    5.2 基坑支撐失穩(wěn)的預(yù)防和應(yīng)急
    5.3 搭建風(fēng)險(xiǎn)自救系統(tǒng)
    5.4 優(yōu)化工程設(shè)計(jì)
6 地鐵土建施工風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避方法
    6.1 爆破方式選擇
    6.2 河床下穿帶來(lái)的影響
    6.3 做好施工人員管理工作
7 結(jié)束語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]地鐵建設(shè)項(xiàng)目土建施工風(fēng)險(xiǎn)管理[J]. 魏偉.  城市建設(shè)理論研究(電子版). 2019(11)
[2]地鐵土建施工風(fēng)險(xiǎn)管理的措施研究[J]. 許達(dá).  建筑技術(shù)開(kāi)發(fā). 2018(05)
[3]淺析土建工程常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案[J]. 孫培鑫.  門窗. 2015(03)



本文編號(hào)：3624131