為研究裝配式建筑吊裝過程的安全風(fēng)險性,在風(fēng)險因素交互耦合視角下,通過識別21項裝配式構(gòu)件吊裝過程安全風(fēng)險影響因素,基于相互作用矩陣求解各安全風(fēng)險因素權(quán)重值,分析安全風(fēng)險管理需求。將NB-IoT技術(shù)引入裝配式建筑構(gòu)件吊裝施工過程信息化管理中,結(jié)合該技術(shù)的特點及優(yōu)勢,建立基于BIM+NB-IoT技術(shù)的裝配式建筑吊裝安全風(fēng)險管理體系,實現(xiàn)裝配式建筑吊裝過程信息化管理,保障吊裝質(zhì)量與效率,降低資源消耗,提高裝配式建筑整體綠色施工管理水平。 

【文章來源】：工程管理學(xué)報. 2020,34(06)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

裝配式建筑吊裝過程安全風(fēng)險因素體系

在裝配式建筑施工過程中BIM與NB-Io T技術(shù)的運用流程如圖3～圖5所示，在構(gòu)件入場檢驗合格后，為構(gòu)件嵌入NB-Io T模塊標簽并進行信息綁定，構(gòu)件堆放階段為節(jié)省耗電，對NB-Io T模塊標簽進行MCU休眠程序編譯，當構(gòu)件在流動中靜止時間超過5min,NB-Io T模塊自動休眠，一旦構(gòu)件位置有所改變，NB-Io T模塊標簽可迅速喚醒，構(gòu)件吊安裝完畢后，將構(gòu)件上NB-Io T模塊標簽回收，循環(huán)使用。BIM+NB-Io T技術(shù)的裝配式建筑吊裝安全風(fēng)險管理體系需實現(xiàn)對裝配式構(gòu)件吊裝作業(yè)中人員、機械的實時位置、狀態(tài)的監(jiān)控，同時實現(xiàn)吊裝過程構(gòu)件姿態(tài)、安裝垂直度、精度的監(jiān)測數(shù)據(jù)實時傳輸，可彌補BIM技術(shù)在動態(tài)安全風(fēng)險管理中難以獲取實時數(shù)據(jù)的缺陷。

BIM+NB-Io T技術(shù)的裝配式建筑吊裝安全風(fēng)險管理體系需實現(xiàn)對裝配式構(gòu)件吊裝作業(yè)中人員、機械的實時位置、狀態(tài)的監(jiān)控，同時實現(xiàn)吊裝過程構(gòu)件姿態(tài)、安裝垂直度、精度的監(jiān)測數(shù)據(jù)實時傳輸，可彌補BIM技術(shù)在動態(tài)安全風(fēng)險管理中難以獲取實時數(shù)據(jù)的缺陷。圖5 BIM技術(shù)運用流程圖

【參考文獻】：
期刊論文
[1]NB-IoT技術(shù)在裝配式建筑施工管理中的應(yīng)用方案[J]. 劉詩楠,劉占省,趙玉紅,王文思,趙雪鋒.  土木工程與管理學(xué)報. 2019(04)
[2]基于BIM和物聯(lián)網(wǎng)的裝配式建筑施工作業(yè)安全預(yù)警平臺的建立[J]. 鄒小偉,張丹,馬輝.  工程管理學(xué)報. 2019(02)
[3]基于低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)的裝配式建筑施工過程信息化解決方案[J]. 劉占省,劉詩楠,王文思,趙玉紅,于嘉琪.  施工技術(shù). 2018(16)
[4]基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的裝配式建筑施工現(xiàn)場安全管理研究[J]. 張玉媛,余琴,杜夢迪.  建筑安全. 2018(04)
[5]裝配式混凝土結(jié)構(gòu)用塔式起重機施工技術(shù)研究[J]. 孫巖波,孫少輝,李晨光,楊宇飛,馬天磊,閻明偉.  建筑技術(shù). 2017(08)
[6]裝配式建筑部品（構(gòu)件）生產(chǎn)質(zhì)量風(fēng)險管理研究——以濟南為例[J]. 劉敬愛.  建筑經(jīng)濟. 2016(11)
[7]基于BIM和RFID技術(shù)的裝配式建筑施工過程管理[J]. 常春光,吳飛飛.  沈陽建筑大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2015(02)
[8]預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用[J]. 石帥,王海濤,王曉琪.  施工技術(shù). 2014(15)
[9]多因素耦合作用下煤礦企業(yè)風(fēng)險評價[J]. 喬萬冠,李新春.  煤炭工程. 2014(04)
[10]裝配式建筑全壽命周期管理中BIM與RFID的應(yīng)用[J]. 李天華,袁永博,張明媛.  工程管理學(xué)報. 2012(03)

碩士論文
[1]基于BIM與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的大型盾構(gòu)吊裝安全管理平臺研究[D]. 肖森.華中科技大學(xué) 2017



本文編號：3590536