目前人們對(duì)于飛機(jī)航班架次的需求量逐步加大,但我國機(jī)場(chǎng)管制系統(tǒng)并未進(jìn)行與之相匹配的革新與升級(jí),管制安全問題逐漸深度暴露,機(jī)場(chǎng)管理人員面臨著巨大壓力。風(fēng)險(xiǎn)管理能夠有效保障機(jī)場(chǎng)管制系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,降低風(fēng)險(xiǎn),避免諸多不必要的麻煩,為廣大國民提供更高質(zhì)量的服務(wù),文章基于實(shí)際情況,對(duì)機(jī)場(chǎng)管制系統(tǒng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行了深入細(xì)致研究,提出相應(yīng)的策略。 

【文章來源】：產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新. 2019,1(14)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

機(jī)場(chǎng)管制系統(tǒng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理工作的內(nèi)容與各部分相互關(guān)系示意圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]浦東機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)自動(dòng)化系統(tǒng)傳輸鏈路研究[J]. 包勵(lì).  電子測(cè)試. 2019(24)



本文編號(hào)：3550606