國家實施"走出去"戰(zhàn)略是對外開放新階段的重大舉措,我國鐵路建設(shè)在最近幾年著手落實"走出去"戰(zhàn)略部署要求,不斷提高技術(shù)能力,提升管理水平,充分響應(yīng)黨中央、國務(wù)院提出的發(fā)展方向,通過發(fā)揮自身綜合建設(shè)優(yōu)勢,并在企業(yè)層面推動行業(yè)發(fā)展,制定了走出去的戰(zhàn)略。文章通過對亞吉鐵路項目EPC總承包模式的項目風(fēng)險進行研究,為國際鐵路工程的風(fēng)險管理研究提供了新的思路。通過對亞吉鐵路EPC總承包工程項目模式的分析,將其中風(fēng)險評估方式按照管理角度重新進行控制理論研究,可以給中國國際工程項目提供新的風(fēng)險識別經(jīng)驗。 

【文章來源】：工程技術(shù)研究. 2020,5(05)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

EPC項目管理模式

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3521333