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寶鋼股份3、5、6號連鑄熱檢項目風險管理研究

發(fā)布時間:2021-10-17 12:01
  近年來國家提出了智慧制造2025要求,各大鋼鐵企業(yè)相繼研發(fā)并推廣了大量科研成果應(yīng)用及產(chǎn)品化項目?蒲谐晒麘(yīng)用與產(chǎn)品化項目往往因存在難題因素多、涉及范圍較廣而面臨較多風險。本文面向鋼鐵企業(yè)科研成果應(yīng)用與產(chǎn)品化項目風險管理,并以寶鋼股份3、5、6號連鑄熱檢系統(tǒng)項目為例進行研究。本文通過專家訪談、現(xiàn)場調(diào)研的方式識別出了該項目風險的各級風險因素,建立了該項目的風險評估模型。組建專家團使用層次分析法、19標度法評分得到各級風險因素兩兩比較的權(quán)重矩陣。通過驗證與計算,得到各級風險因素的權(quán)重。結(jié)合專家團對各風險因素的概率評分,推算出各個風險因素的風險評級。推算結(jié)果為該項目一級因素中目標風險評為較高風險,財務(wù)風險評為較低風險,其他評為一般風險。最后根據(jù)風險評級對每個風險因素進行應(yīng)對。本文提出使用層次分析法與專家評分法相結(jié)合的方式,來解決鋼鐵行業(yè)科研成果應(yīng)用與產(chǎn)品化項目風險因素多、風險難以評估的問題,研究思路可供參考。 

【文章來源】:東北大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:52 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

寶鋼股份3、5、6號連鑄熱檢項目風險管理研究


圖4.4重新梳理的科研項目立項流程管理圖??Fig.?4.?4?Recombing?research?project?project?management?chart??

結(jié)構(gòu)圖,項目團隊,結(jié)構(gòu)圖


東北大學(xué)碩士學(xué)位論文?第4章項目風險應(yīng)對與控制措施??可操作性。針對項目前期識別出的技術(shù)難題,實行專家?guī)ьI(lǐng)團隊、外協(xié)攻堅克難。設(shè)立??軍令狀與績效掛鉤。見表4.2。成立各專項團隊,建立項目內(nèi)容責任負責制度,見圖4.5。??針對整個項目的管理對項目管理團隊進行分工與責任分配矩陣。見表4.3、表4.4。??對于其中一些技術(shù)難點,在復(fù)雜專家分析鑒定以后,尋找合適的外包供應(yīng)商,在合??同中將技術(shù)難點予以約定,將一些技術(shù)風險進行轉(zhuǎn)移,一旦出現(xiàn)問題,可對供應(yīng)商追責??減少項目損失。??表4.?2技術(shù)攻關(guān)分工表??Table?4.?2?Division?of?labor??負責人|技術(shù)難點??方某某 ̄保持相機采集的圖像灰度穩(wěn)定;??圖像熱檢系統(tǒng)的可靠標定;???鑄坯圖像檢測中的邊角部圖像景深不足和上表面圖像畸變大的解決方案;???熱檢圖像的超窄帶濾波技術(shù);?^??申屠某某主動補償型的渦流傳感器的抗干擾裝置的開發(fā)應(yīng)用;??渦流傳感器檢測系統(tǒng)的抗干擾功率增強及切換裝置;??相機幀率同步可調(diào)的工業(yè)圖像采集裝置;?^???連鑄輥縫傳感器的跟蹤濾波與驅(qū)動增強抗干擾;?? ̄夏某某 ̄熱軋軋件頭尾位置及運動方向的檢測;?^??鑄坯下表面圖像檢測裝置及檢測方法研宄;???濾鏡紅外截止波長的優(yōu)化方法改善熱軋圖像亮度均勻性;??針對如圖像灰度穩(wěn)定性技術(shù)難題,如果該技術(shù)完成效果不達標將影響最終的識別??率,使項目識別率指標不合格。通過將灰度穩(wěn)定問題轉(zhuǎn)移到國外工業(yè)相機工業(yè)商來解決,??在合同中約定技術(shù)指標,如果不達標供應(yīng)商將無法收到100%的設(shè)備款。??視覺檢測團隊??軟件開纖硬件開鄉(xiāng)?鱗滿耀i

【參考文獻】:
期刊論文
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[2]對建筑工程項目風險管理的探討[J]. 門小靜.  黑龍江科技信息. 2011(16)
[3]德爾菲法在我國的發(fā)展及應(yīng)用研究——南京大學(xué)知識圖譜研究組系列論文[J]. 袁勤儉,宗乾進,沈洪洲.  現(xiàn)代情報. 2011(05)
[4]探討基于蒙特卡羅模擬法的公路工程造價風險分析[J]. 余嘯,懷華鋒.  內(nèi)蒙古公路與運輸. 2011(02)
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[6]工程項目的全面風險管理[J]. 尹鵬.  科技致富向?qū)? 2010(12)
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[8]建設(shè)項目經(jīng)濟效果風險分析的函數(shù)偏導(dǎo)法[J]. 李存斌.  技術(shù)經(jīng)濟. 1989(Z1)
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博士論文
[1]基于業(yè)主視角的地鐵工程建設(shè)風險管理研究[D]. 趙建軍.南京林業(yè)大學(xué) 2011



本文編號:3441731

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