民用航空安全行駛的實(shí)現(xiàn),要注重通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用功能的發(fā)揮,而風(fēng)險(xiǎn)管理是確保該設(shè)備處于最佳狀態(tài)的重要途徑。論文基于民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀出發(fā),從推進(jìn)安全文化建設(shè)、風(fēng)險(xiǎn)管理模式結(jié)合等方面入手,對(duì)通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)管理模型進(jìn)行探究,旨在改善風(fēng)險(xiǎn)管理成效,僅供相關(guān)人員參考。 

【文章來(lái)源】：信息系統(tǒng)工程. 2019,(06)

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【文章目錄】：
一、民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀
二、民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)管理模型
    （一）推進(jìn)安全文化建設(shè)。
    （二）風(fēng)險(xiǎn)管理模式結(jié)合。
    （三）風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別類(lèi)型。
    （四）數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管理。
    （五）系統(tǒng)運(yùn)行概念引入。
三、結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的防雷策略[J]. 王俊民.  中國(guó)新通信. 2018(08)



本文編號(hào)：3218576