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某鐵路PPP項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理研究

發(fā)布時(shí)間:2021-06-06 14:14
  國(guó)務(wù)院發(fā)布43號(hào)文嚴(yán)格管控地方政府債務(wù),隨后國(guó)辦發(fā)(2015)42號(hào)文《關(guān)于在公共服務(wù)領(lǐng)域推廣政府和社會(huì)資本合作模式的指導(dǎo)意見(jiàn)》出臺(tái),所謂堵后門開(kāi)前門,當(dāng)前政府為有效化解地方債務(wù)危機(jī),提高社會(huì)資本參與公共基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投資的積極性,在城市市政基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域、公共服務(wù)事業(yè)領(lǐng)域大力推廣PPP項(xiàng)目,傳統(tǒng)招標(biāo)項(xiàng)目越來(lái)越少,社會(huì)資本抓住黃金期,可快速擴(kuò)大建筑市場(chǎng)占有份額。然后目前,不少地方政府對(duì)PPP項(xiàng)目操作不規(guī)范,傳統(tǒng)建筑施工企業(yè)參與PPP項(xiàng)目過(guò)程中過(guò)于盲目,未能對(duì)一些潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析和預(yù)判。PPP項(xiàng)目的重要原則是長(zhǎng)期伙伴關(guān)系、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),但我國(guó)目前尚未對(duì)PPP予以立法,PPP項(xiàng)目潛在收益風(fēng)險(xiǎn)、回款風(fēng)險(xiǎn)、地方政府違約等風(fēng)險(xiǎn)需全面分析與識(shí)別。本論文對(duì)PPP項(xiàng)目全過(guò)程涉及的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)的列舉和論證,鑒于大量的PPP項(xiàng)目還處于前期實(shí)施階段或運(yùn)營(yíng)初期,一些矛盾和潛在爭(zhēng)議尚未充分暴露,本文從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度出發(fā),站在項(xiàng)目全生命周期的視野對(duì)PPP項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行全面梳理,選用基于DEMATEL的PPP項(xiàng)目過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)因素計(jì)算分析方法,構(gòu)建基于ISM的PPP項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)模型,從而科學(xué)地篩選出主要風(fēng)險(xiǎn),并... 

【文章來(lái)源】:西安建筑科技大學(xué)陜西省

【文章頁(yè)數(shù)】:72 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

某鐵路PPP項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理研究


PSC圖示

示意圖,交易結(jié)構(gòu),股權(quán)回購(gòu),政府注資


常見(jiàn)交易結(jié)構(gòu)1示意圖

示意圖,交易結(jié)構(gòu),特許經(jīng)營(yíng),示意圖


常見(jiàn)交易結(jié)構(gòu)2示意圖

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[3]基于ISM的高?萍汲晒D(zhuǎn)化影響因素分析[J]. 羅雪英,傅云.  閩江學(xué)院學(xué)報(bào). 2012(05)
[4]基于DEMATEL知識(shí)聯(lián)盟中知識(shí)轉(zhuǎn)移影響因素識(shí)別研究[J]. 徐國(guó)東,郭鵬,于明潔.  科學(xué)學(xué)與科學(xué)技術(shù)管理. 2011(05)
[5]淺析企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理[J]. 劉中華.  鋁加工. 2010(04)
[6]基于DEMATEL法的基礎(chǔ)工程施工風(fēng)險(xiǎn)分析[J]. 梁鈺錕,馬振東.  工程管理學(xué)報(bào). 2010(02)
[7]建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)全生命周期成本分析[J]. 張景泰.  黑龍江科技信息. 2010(08)
[8]企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理理論與方法概述[J]. 高鵬.  商場(chǎng)現(xiàn)代化. 2008(27)
[9]產(chǎn)品全生命周期綠色評(píng)價(jià)體系的研究[J]. 蘇新梅,王仁人.  現(xiàn)代制造工程. 2008(07)



本文編號(hào):3214545

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