我國(guó)高速公路開(kāi)始逐步向西南等區(qū)域進(jìn)行布網(wǎng),西南區(qū)域的地質(zhì)條件復(fù)雜、自然環(huán)境惡劣,高速公路施工橋隧占比高,技術(shù)性復(fù)雜,施工難度大。面對(duì)復(fù)雜的自然環(huán)境和施工技術(shù)難題,如何保障高速公路隧道施工的正常進(jìn)行,是高速公路施工過(guò)程中一項(xiàng)極為關(guān)鍵的工作。本文將對(duì)高速公路隧道施工所面臨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,研究風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和構(gòu)建起風(fēng)險(xiǎn)的防控體系,及時(shí)發(fā)現(xiàn)高速公路隧道施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)并有效解決,推動(dòng)高速公路隧道施工的高效快速發(fā)展。 

【文章來(lái)源】：價(jià)值工程. 2019,38(31)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
0 引言
1 高速公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理的意義
2 高速公路施工風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)及原因
    2.1 高速公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)
    2.2 高速公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生原因
3 高速公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)方法
    3.1 專家調(diào)查法
    3.2 幕景分析法
    3.3 事件樹(shù)與故障樹(shù)法
4 高速公路隧道施工常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施
    4.1 涌水風(fēng)險(xiǎn)
    4.2 坍塌風(fēng)險(xiǎn)
    4.3 有毒有害氣體風(fēng)險(xiǎn)
5 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]高速公路瓦斯隧道施工風(fēng)險(xiǎn)的控制措施[J]. 陳良江.  黑龍江交通科技. 2015(01)
[2]巖溶隧道施工風(fēng)險(xiǎn)LEC區(qū)間分析方法研究[J]. 黃新任,黃靜宇.  湖南交通科技. 2014(02)



本文編號(hào)：3142695