GX國(guó)道建設(shè)PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究
發(fā)布時(shí)間:2021-03-17 20:08
公路交通基礎(chǔ)設(shè)施(例如GX國(guó)道)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ),具有建設(shè)周期長(zhǎng)、工程環(huán)境復(fù)雜及資金需求大等特點(diǎn)。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,大部分地方政府財(cái)政預(yù)算有限,而且處于償債高峰期。如何采取有效的融資方式,吸引更多社會(huì)資本參與公路交通項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng),并盡力規(guī)避其中的風(fēng)險(xiǎn)提高項(xiàng)目成功率,是地方政府思考的重點(diǎn)問(wèn)題。通過(guò)PPP的形式推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng),是政府近年來(lái)值得探索的方向,但如何控制好其中的風(fēng)險(xiǎn),特別是如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì),已成為PPP融資項(xiàng)目是否成功的核心問(wèn)題。本文主要以GX國(guó)道為依托研究PPP項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題。本文簡(jiǎn)要介紹了公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的基本特征,以及各種融資模式的比較;重點(diǎn)說(shuō)明了PPP模式在公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目中運(yùn)用的優(yōu)勢(shì),詳細(xì)闡述了PPP融資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)理論。以GX國(guó)道建設(shè)PPP項(xiàng)目為例,運(yùn)用相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理理論進(jìn)行案例解析,深入分析了PPP融資項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)等內(nèi)容。在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方面根據(jù)PPP模式下不同主體可能產(chǎn)生及承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),分別從政府方、社會(huì)資本方、外部環(huán)境等方面進(jìn)行分析,識(shí)別出:試點(diǎn)項(xiàng)目落地難風(fēng)險(xiǎn)、融資風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)政承...
【文章來(lái)源】:大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:51 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 選題背景
1.2 選題意義
1.3 研究思路和方法
2 相關(guān)理論及文獻(xiàn)綜述
2.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
2.2 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法簡(jiǎn)介
2.3 公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資方式比較
2.3.1 政府融資模式
2.3.2 市場(chǎng)融資模式
2.3.3 PPP模式融資
2.3.4 PPP模式的優(yōu)勢(shì)
3 GX國(guó)道建設(shè)PPP項(xiàng)目概況
3.1 GX國(guó)道建設(shè)PPP項(xiàng)目基本情況
3.2 GX國(guó)道建設(shè)PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)模式
3.3 GX國(guó)道建設(shè)PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)特征
4 GX國(guó)道建設(shè)PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析
4.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
4.1.1 政府監(jiān)管層面的風(fēng)險(xiǎn)
4.1.2 企業(yè)利益層面的風(fēng)險(xiǎn)
4.1.3 建設(shè)單位層面的風(fēng)險(xiǎn)
4.1.4 項(xiàng)目外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
4.1.5 其他風(fēng)險(xiǎn)
4.1.6 風(fēng)險(xiǎn)分類匯總
4.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
4.3 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)
4.3.1 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的主體分析
4.3.2 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)原則及框架
4.3.3 影響風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的因素
4.3.4 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的爭(zhēng)議
4.3.5 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)分配方案
5 GX國(guó)道建設(shè)PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施
5.1 政府層面風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略
5.1.1 政府缺位或錯(cuò)位風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
5.1.2 試點(diǎn)項(xiàng)目難落地風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
5.2 社會(huì)資本利益層面風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略
5.2.1 政企利益矛盾風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
5.2.2 管理風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
5.2.3 合同契約風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
5.3 建設(shè)單位面臨風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略
5.3.1 成本超支風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
5.3.2 工程六大控制風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
5.4 外部環(huán)境及其它風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略
5.4.1 融資風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
5.4.2 法律法規(guī)、行業(yè)政策變更風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
5.4.3 不可抗力風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)框架研究[J]. 李欣. 基建管理優(yōu)化. 2018(02)
[2]PPP模式的運(yùn)作困境與完善對(duì)策[J]. 郭靖. 環(huán)球市場(chǎng)信息導(dǎo)報(bào). 2017(17)
[3]基于案例分析的PPP不成功項(xiàng)目失敗歷程及啟示[J]. 陳曉. 建筑經(jīng)濟(jì). 2017(05)
[4]PPP政策演化路[J]. 呂斌. 法人. 2017(03)
[5]從法規(guī)修訂看收費(fèi)公路PPP與特許經(jīng)營(yíng)[J]. 王燕弓. 中國(guó)公路. 2017(05)
[6]論P(yáng)PP模式在我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施投資與建設(shè)領(lǐng)域中的應(yīng)用策略[J]. 李軍輝. 中國(guó)商論. 2016(33)
[7]交通PPP項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議違約風(fēng)險(xiǎn)分析及防范[J]. 馬雙. 現(xiàn)代商業(yè). 2016(31)
[8]PPP的定義、內(nèi)涵與特征再認(rèn)識(shí)[J]. 鄭傳軍,徐芬,成虎. 建筑經(jīng)濟(jì). 2016(09)
[9]巴西特許經(jīng)營(yíng)模式與中巴基礎(chǔ)設(shè)施合作[J]. 謝文澤. 國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作. 2016(06)
[10]基于PPP工程采購(gòu)模式的工程項(xiàng)目合同體系結(jié)構(gòu)的初步研究[J]. 楊宇,王媛媛. 項(xiàng)目管理技術(shù). 2015(05)
碩士論文
[1]基于灰色理論的PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估[D]. 陳東方.上海國(guó)家會(huì)計(jì)學(xué)院 2017
[2]PPP模式融資風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 姜慶.青島大學(xué) 2017
[3]基礎(chǔ)設(shè)施PPP融資模式風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究[D]. 李碩.南昌大學(xué) 2017
[4]LPS市綜合管廊項(xiàng)目PPP融資風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 張軍.安徽大學(xué) 2017
[5]A集團(tuán)高速公路項(xiàng)目PPP融資模式研究[D]. 王雅君.南京師范大學(xué) 2016
[6]重慶軌道交通設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中的PPP投融資模式研究[D]. 涂浩.重慶交通大學(xué) 2016
本文編號(hào):3087647
【文章來(lái)源】:大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:51 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 選題背景
1.2 選題意義
1.3 研究思路和方法
2 相關(guān)理論及文獻(xiàn)綜述
2.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
2.2 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法簡(jiǎn)介
2.3 公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資方式比較
2.3.1 政府融資模式
2.3.2 市場(chǎng)融資模式
2.3.3 PPP模式融資
2.3.4 PPP模式的優(yōu)勢(shì)
3 GX國(guó)道建設(shè)PPP項(xiàng)目概況
3.1 GX國(guó)道建設(shè)PPP項(xiàng)目基本情況
3.2 GX國(guó)道建設(shè)PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)模式
3.3 GX國(guó)道建設(shè)PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)特征
4 GX國(guó)道建設(shè)PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析
4.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
4.1.1 政府監(jiān)管層面的風(fēng)險(xiǎn)
4.1.2 企業(yè)利益層面的風(fēng)險(xiǎn)
4.1.3 建設(shè)單位層面的風(fēng)險(xiǎn)
4.1.4 項(xiàng)目外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
4.1.5 其他風(fēng)險(xiǎn)
4.1.6 風(fēng)險(xiǎn)分類匯總
4.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
4.3 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)
4.3.1 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的主體分析
4.3.2 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)原則及框架
4.3.3 影響風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的因素
4.3.4 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的爭(zhēng)議
4.3.5 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)分配方案
5 GX國(guó)道建設(shè)PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施
5.1 政府層面風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略
5.1.1 政府缺位或錯(cuò)位風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
5.1.2 試點(diǎn)項(xiàng)目難落地風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
5.2 社會(huì)資本利益層面風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略
5.2.1 政企利益矛盾風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
5.2.2 管理風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
5.2.3 合同契約風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
5.3 建設(shè)單位面臨風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略
5.3.1 成本超支風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
5.3.2 工程六大控制風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
5.4 外部環(huán)境及其它風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略
5.4.1 融資風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
5.4.2 法律法規(guī)、行業(yè)政策變更風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
5.4.3 不可抗力風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)框架研究[J]. 李欣. 基建管理優(yōu)化. 2018(02)
[2]PPP模式的運(yùn)作困境與完善對(duì)策[J]. 郭靖. 環(huán)球市場(chǎng)信息導(dǎo)報(bào). 2017(17)
[3]基于案例分析的PPP不成功項(xiàng)目失敗歷程及啟示[J]. 陳曉. 建筑經(jīng)濟(jì). 2017(05)
[4]PPP政策演化路[J]. 呂斌. 法人. 2017(03)
[5]從法規(guī)修訂看收費(fèi)公路PPP與特許經(jīng)營(yíng)[J]. 王燕弓. 中國(guó)公路. 2017(05)
[6]論P(yáng)PP模式在我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施投資與建設(shè)領(lǐng)域中的應(yīng)用策略[J]. 李軍輝. 中國(guó)商論. 2016(33)
[7]交通PPP項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議違約風(fēng)險(xiǎn)分析及防范[J]. 馬雙. 現(xiàn)代商業(yè). 2016(31)
[8]PPP的定義、內(nèi)涵與特征再認(rèn)識(shí)[J]. 鄭傳軍,徐芬,成虎. 建筑經(jīng)濟(jì). 2016(09)
[9]巴西特許經(jīng)營(yíng)模式與中巴基礎(chǔ)設(shè)施合作[J]. 謝文澤. 國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作. 2016(06)
[10]基于PPP工程采購(gòu)模式的工程項(xiàng)目合同體系結(jié)構(gòu)的初步研究[J]. 楊宇,王媛媛. 項(xiàng)目管理技術(shù). 2015(05)
碩士論文
[1]基于灰色理論的PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估[D]. 陳東方.上海國(guó)家會(huì)計(jì)學(xué)院 2017
[2]PPP模式融資風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 姜慶.青島大學(xué) 2017
[3]基礎(chǔ)設(shè)施PPP融資模式風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究[D]. 李碩.南昌大學(xué) 2017
[4]LPS市綜合管廊項(xiàng)目PPP融資風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 張軍.安徽大學(xué) 2017
[5]A集團(tuán)高速公路項(xiàng)目PPP融資模式研究[D]. 王雅君.南京師范大學(xué) 2016
[6]重慶軌道交通設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中的PPP投融資模式研究[D]. 涂浩.重慶交通大學(xué) 2016
本文編號(hào):3087647
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