城市化進(jìn)程推動(dòng)著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的全面發(fā)展。電網(wǎng)建設(shè)關(guān)系民生,其中10kV配網(wǎng)線(xiàn)路的遷改工作是電網(wǎng)建設(shè)在城市化進(jìn)程中至關(guān)重要的一環(huán)。相關(guān)工程項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中因存在遷改標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、管理模式不完善等仍未得到有效解決的情況,存在著各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)�；谏鲜銮闆r,風(fēng)險(xiǎn)管理學(xué)科研究在這其中存在較大的發(fā)展空間,也使得本文的選題具備重要的現(xiàn)實(shí)意義。論文基于風(fēng)險(xiǎn)管理的理論體系,根據(jù)10kV配網(wǎng)線(xiàn)路遷改工程項(xiàng)目的特點(diǎn),從風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估、控制三個(gè)環(huán)節(jié)分別對(duì)施工階段的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析研究。通過(guò)建立起一套合適的風(fēng)險(xiǎn)分析模型,實(shí)現(xiàn)從基于經(jīng)驗(yàn)的定性分析向基于實(shí)例的定量分析的轉(zhuǎn)變,有效避免或降低項(xiàng)目施工過(guò)程中因各種風(fēng)險(xiǎn)因素所造成的潛在損失,從而促進(jìn)項(xiàng)目的順利完成。論文主要內(nèi)容如下:一是通過(guò)分析多種風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別常用方法,針對(duì)10kV配網(wǎng)線(xiàn)路遷改工程項(xiàng)目和各種風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法的特點(diǎn),選擇兩種風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法對(duì)施工階段的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別,形成項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素表。二是通過(guò)構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型量化風(fēng)險(xiǎn)值,得出總體評(píng)價(jià)結(jié)果,并對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行分析從而匹配合適的風(fēng)險(xiǎn)控制策略來(lái)提高風(fēng)險(xiǎn)管控成效。三是通過(guò)實(shí)例應(yīng)用提高模型實(shí)用性。借助前文建立的分析模型對(duì)某鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村... 

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

研究技術(shù)路線(xiàn)圖

華南理工大學(xué)碩士學(xué)位論文22第三章10kV配網(wǎng)線(xiàn)路遷改工程項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)管理3.1施工風(fēng)險(xiǎn)管理分析思路施工風(fēng)險(xiǎn)管理分析過(guò)程涵蓋以下幾個(gè)重要步驟：施工特點(diǎn)分析——風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源分析——風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別——風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估——風(fēng)險(xiǎn)控制，以下將對(duì)每一個(gè)重要步驟進(jìn)行針對(duì)性說(shuō)明。圖3-1施工風(fēng)險(xiǎn)管理分析思路3.2施工特點(diǎn)10kV配網(wǎng)線(xiàn)路遷改工程項(xiàng)目占到電力線(xiàn)路遷改類(lèi)項(xiàng)目總數(shù)的60%,整體比重大，其施工的方法多種多樣、施工過(guò)程繁復(fù)、安全防護(hù)級(jí)別高、施工點(diǎn)多、面廣、施工現(xiàn)場(chǎng)組織難度大、風(fēng)險(xiǎn)控制要求具體、嚴(yán)格。因此，對(duì)該類(lèi)項(xiàng)目的整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行科學(xué)嚴(yán)密的施工組織及風(fēng)險(xiǎn)控制，是遷改項(xiàng)目中的重點(diǎn)，以下將對(duì)其具體特點(diǎn)進(jìn)行闡述：（1）10kV配網(wǎng)線(xiàn)路遷改工程項(xiàng)目單個(gè)施工規(guī)模孝作業(yè)點(diǎn)分散遷改類(lèi)的10kV配網(wǎng)工程地域特點(diǎn)明顯，因其施工規(guī)模孝施工點(diǎn)多且分散的特點(diǎn)，從初期的現(xiàn)場(chǎng)勘查，到中期的施工開(kāi)展，再到后期的竣工驗(yàn)收，整個(gè)過(guò)程對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織管理要求較高。除此之外，該類(lèi)工程的另一個(gè)特點(diǎn)是需直接與用戶(hù)接觸，由此引發(fā)的青賠等一系列問(wèn)題切實(shí)地增加了協(xié)調(diào)成本，從而一定程度上加大了施工的難度。（2）10kV配網(wǎng)線(xiàn)路遷改工程項(xiàng)目施工隊(duì)伍力量薄弱，人員流動(dòng)大總體來(lái)說(shuō)，10kV配網(wǎng)工程，包含線(xiàn)路遷改類(lèi)工程的技術(shù)壁壘并沒(méi)有輸電和變電工程那么高，但相比之下市場(chǎng)化程度更高。其施工部分一般都是符合資質(zhì)的承攬單位中標(biāo)后，通過(guò)自有管理團(tuán)隊(duì)外加分包外施工單位合作開(kāi)展。但分包的施工隊(duì)伍由于人員流動(dòng)性較大，業(yè)務(wù)水平良莠不齊等因素，可能過(guò)于依賴(lài)傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)主義開(kāi)展工作，導(dǎo)致施工粗暴，甚至出現(xiàn)例如工器具使用不規(guī)范、施工人員個(gè)人安全防護(hù)出現(xiàn)疏漏等重大安全隱

華南理工大學(xué)碩士學(xué)位論文26圖3-2風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程由風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別后形成的風(fēng)險(xiǎn)因素表將對(duì)已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行說(shuō)明。但風(fēng)險(xiǎn)因素表并不是固定的，需隨著施工的進(jìn)度而滾動(dòng)修編。3.4.2施工風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別方法在不同的施工階段或識(shí)別不同類(lèi)型的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，將會(huì)用到不同的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法。若面對(duì)較為復(fù)雜的情況，也有可能出現(xiàn)多種風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法同時(shí)應(yīng)用的情況。對(duì)于10kV配網(wǎng)線(xiàn)路遷改工程項(xiàng)目而言，施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法并非一成不變的，該類(lèi)項(xiàng)目在日常開(kāi)展中，前文所提及的風(fēng)險(xiǎn)核對(duì)表法、德?tīng)柗品�、故障�?shù)法、頭腦風(fēng)暴法、流程圖法、情景分析法這6種風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法均有不同程度的應(yīng)用。圖3-3視頻監(jiān)控識(shí)別出施工人員未佩戴安全帽10kV配網(wǎng)線(xiàn)路遷改工程項(xiàng)目也歸屬于配網(wǎng)工程大類(lèi)，根據(jù)配網(wǎng)日常現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)項(xiàng)目，共梳理出152條配網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，按照這些風(fēng)險(xiǎn)造成的結(jié)果，將配網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)總共歸納為10類(lèi)，包括：觸電、墜落、外力外物致傷、誤操作、中毒、窒息、交通意外、供電糾紛、環(huán)境污染、設(shè)備損壞。其中，重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)為觸電、墜落、外力外物致傷、誤操作4類(lèi)[2]。具體分類(lèi)關(guān)系如圖3-4。

【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
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