本文關(guān)鍵詞：基于層次分析法的巖溶隧道突水突泥風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

第32卷第6期 巖 土 力 學(xué) 、，01．32No．6 2011年6月 RockandSoilMechanics Jun．2011 文章■號(hào)I1000--7598 201i 06―1757一lO 基于層次分析法的巖溶隧道突水突泥風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 許振浩1，李術(shù)才1，李利平1，侯建剛2，隋斌1，石少帥1 1．山東大學(xué)巖土與結(jié)構(gòu)工程研究中心，濟(jì)南250061；2．中交一公局橋隧工程有限公司，河北高碑店074000 摘要：為控制巖溶隧道突水突泥風(fēng)險(xiǎn)，通過統(tǒng)計(jì)與理論分析相結(jié)合的方法，研究了相關(guān)工程實(shí)例，并基于層次分析法研究 了巖溶隧道突水突泥控制因素與因素權(quán)值，提出了巖溶隧道突水突泥風(fēng)險(xiǎn)3階段評(píng)估與控制方法。權(quán)值分析結(jié)果表明，不良 地質(zhì)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、地層巖性、地下水位是突水突泥風(fēng)險(xiǎn)的主控因素；其次為宏觀前兆、監(jiān)控量測(cè)、可溶巖與非可溶巖接 觸帶、地形地貌、開挖支護(hù)；最后為微觀前兆、巖層產(chǎn)狀、層面與層間裂隙、圍巖級(jí)別。3階段評(píng)估包括初步評(píng)估、二次評(píng) 估與動(dòng)態(tài)評(píng)估，其中，初步評(píng)估是在施工方案制定前，為估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)孕險(xiǎn)環(huán)境 巖溶水文地質(zhì)與工程地質(zhì)條件 的評(píng)估；二 次評(píng)估是在施工前，，為評(píng)估旖工組織設(shè)計(jì)合理性，綜合考慮孕險(xiǎn)環(huán)境與致險(xiǎn)因子 施工因素 而進(jìn)行的評(píng)估；動(dòng)態(tài)評(píng)估是在施 工期，為了動(dòng)態(tài)評(píng)估與控制風(fēng)險(xiǎn)，綜合考慮孕險(xiǎn)環(huán)境、致險(xiǎn)因子與風(fēng)險(xiǎn)控制反饋信息的評(píng)估。3階段評(píng)估與控制方法可實(shí)時(shí)、 有效、準(zhǔn)確地控制巖溶隧道施工風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)修正與管理。研究成果在翻壩高速雞公嶺隧道取得了成功應(yīng)用，對(duì)類 似工程具有一定的借鑒意義。 關(guān)鍵詞：層次分析法；巖溶隧道：突水突泥風(fēng)險(xiǎn)；因素權(quán)值

  本文關(guān)鍵詞：基于層次分析法的巖溶隧道突水突泥風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。