本文關(guān)鍵詞：人性化視角下的城市公交精細(xì)化研究

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【摘要】：我國(guó)現(xiàn)階段城市公交中存在著公交體系建設(shè)滯后于城市建設(shè),建設(shè)重干線公交系統(tǒng)、輕"最后一公里",以及重公交投資建設(shè)、輕運(yùn)營(yíng)管理等問(wèn)題。人性化交通豐富了城市公交精細(xì)化的內(nèi)涵,同時(shí)在公交體系規(guī)劃中引導(dǎo)新城的建設(shè),以及在補(bǔ)充公交類(lèi)型、改善公交設(shè)施環(huán)境和加強(qiáng)公交動(dòng)態(tài)管理等方面引導(dǎo)了公交精細(xì)化的探索。研究通過(guò)總結(jié)系統(tǒng)建設(shè)型和補(bǔ)充完善型這兩種公交精細(xì)化的主要建設(shè)模式,反觀現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)實(shí)踐中的不足,最后提出了完善城市公交精細(xì)化的措施及建議,堅(jiān)持從人的需求出發(fā),經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)踐、反饋和調(diào)整,最終構(gòu)建一個(gè)出行友好型的人性化都市。
【作者單位】： 南京大學(xué)城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)系;
【關(guān)鍵詞】： 城市公共交通 公交精細(xì)化 人性化
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41071107)
【分類(lèi)號(hào)】：TU984.191
【正文快照】： 0引言伴隨著城市的快速發(fā)展,城市交通擁堵、交通安全、交通污染及車(chē)本位現(xiàn)象等問(wèn)題日益突出[1]。面對(duì)城市發(fā)展與交通之間的矛盾與沖突,通過(guò)城市公交引導(dǎo)城市交通與土地利用相互適應(yīng)、協(xié)調(diào)共存[2],構(gòu)筑公交與城市相互協(xié)調(diào)、適應(yīng)的可持續(xù)區(qū)域,日漸成為學(xué)術(shù)界的主流觀點(diǎn)。在“城，

本文編號(hào)：765812