本文關(guān)鍵詞：城市通勤時耗的空間結(jié)構(gòu)影響因素——基于文獻(xiàn)的研究與啟示

  更多相關(guān)文章： 通勤時間 城市空間結(jié)構(gòu) 職住平衡 多中心 城市規(guī)模 城市密度

【摘要】：城市土地利用的空間結(jié)構(gòu)是城市交通產(chǎn)生的根源。其中,城市規(guī)模、城市密度與城市蔓延、單中心與多中心、就業(yè)與居住的空間關(guān)系是影響城市通勤時耗的重要空間因素。城市規(guī)模越大,通勤時間越長。密度對通勤時耗的影響是雙重的,一方面,緊湊型發(fā)展帶來的各種活動空間范圍的縮小有助于減少出行時間;另一方面,過度密集化又會帶來擁堵,從而延長通勤時間。城市蔓延由于定義模糊性,其對通勤時耗的影響是不確定的。關(guān)于多中心城市結(jié)構(gòu)是否有助于降低通勤時耗,研究結(jié)論分歧很大,導(dǎo)致結(jié)論分歧的一個可能的重要原因是,不同性質(zhì)的多中心對通勤時耗的影響是不同的。職住平衡有助于減少通勤時耗得到多數(shù)研究的認(rèn)可,但職住平衡是否能夠?qū)崿F(xiàn)卻受到有力的質(zhì)疑。
【作者單位】： 教育部人文社會科學(xué)重點(diǎn)研究基地-華東師范大學(xué)中國現(xiàn)代城市研究中心;河北省遷安市規(guī)劃局;
【關(guān)鍵詞】： 通勤時間 城市空間結(jié)構(gòu) 職住平衡 多中心 城市規(guī)模 城市密度
【基金】：教育部人文社科重點(diǎn)研究基地重大項目(批準(zhǔn)號:11JJDZH004) 國家自然科學(xué)基金項目(批準(zhǔn)號:40971103) 教育部哲學(xué)社會科學(xué)研究重大課題攻關(guān)項目(批準(zhǔn)號:11JZD028)
【分類號】：TU984.113
【正文快照】： 市空間結(jié)構(gòu)反映r城市形態(tài)和城市的相互作用,也是城市結(jié)構(gòu)在空間維度上的M反應(yīng)城『丨f空間結(jié)構(gòu)屮的規(guī)模、密度、功能布局等是決定城市交通需求的根源(孫斌棟,I 2009)。隨矜城械通擁堵的加劇,空閭結(jié)構(gòu)與城市交通之間的關(guān)系受到越來越多的關(guān)汴筆者難于文獻(xiàn)研究,從城市空間結(jié)構(gòu)方

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 孟曉晨;吳靜;沈凡卜;;職住平衡的研究回顧及觀點(diǎn)綜述[J];城市發(fā)展研究;2009年06期

2 鄭思齊;曹洋;;居住與就業(yè)空間關(guān)系的決定機(jī)理和影響因素——對北京市通勤時間和通勤流量的實(shí)證研究[J];城市發(fā)展研究;2009年06期

3 孫斌棟;潘鑫;;城市空間結(jié)構(gòu)對交通出行影響研究的進(jìn)展——單中心與多中心的論爭[J];城市問題;2008年01期

4 孫斌棟;潘鑫;寧越敏;;上海市就業(yè)與居住空間均衡對交通出行的影響分析[J];城市規(guī)劃學(xué)刊;2008年01期

5 孫斌棟;李南菲;宋杰潔;吳曉松;;職住平衡對通勤交通的影響分析——對一個傳統(tǒng)城市規(guī)劃理念的實(shí)證檢驗[J];城市規(guī)劃學(xué)刊;2010年06期

6 周素紅,閆小培;廣州城市空間結(jié)構(gòu)與交通需求關(guān)系[J];地理學(xué)報;2005年01期

7 孫斌棟;涂婷;石巍;郭研苓;;特大城市多中心空間結(jié)構(gòu)的交通績效檢驗——上海案例研究[J];城市規(guī)劃學(xué)刊;2013年02期

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 沙默泉;田光進(jìn);;美國菲尼克斯大都市區(qū)多中心空間結(jié)構(gòu)及其啟示[J];北京師范大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年06期

2 邴燕萍;耿慧志;;居住與就業(yè)平衡對大城市交通體系的影響——以日本東京為例[J];上海城市管理職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報;2009年01期

3 涂婷;潘鑫;;城市多中心空間布局對交通擁堵的疏導(dǎo)——以上海為例[J];上海城市管理;2011年02期

4 馮筱;于漪;孫斌棟;郭研苓;;多中心城市結(jié)構(gòu)下的通勤交通效應(yīng)——以上海市為例[J];中國城市經(jīng)濟(jì);2011年11期

5 趙虎;;職住平衡角度下的城鄉(xiāng)空間結(jié)構(gòu)統(tǒng)籌研究——以南京市江寧區(qū)為例[J];城市發(fā)展研究;2009年09期

6 趙瑩;柴彥威;;基于出行鏈的居民行為決策影響因素分析[J];城市發(fā)展研究;2010年10期

7 王德起;許菲菲;;基于問卷調(diào)查的北京市居民通勤狀況分析[J];城市發(fā)展研究;2010年12期

8 鄭思齊;劉可婧;孫偉增;;住房與交通綜合可支付性指數(shù)的設(shè)計與應(yīng)用——以北京為例[J];城市發(fā)展研究;2011年02期

9 姚永玲;;郊區(qū)化過程中職住遷移關(guān)系研究——以北京市為例[J];城市發(fā)展研究;2011年04期

10 周素紅;閆小培;;廣州城市居住-就業(yè)空間及對居民出行的影響[J];城市規(guī)劃;2006年05期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王宙s，

本文編號：657179