本文關(guān)鍵詞：基于液壓泵效率的挖掘機(jī)節(jié)能研究

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【摘要】：針對(duì)變量液壓泵的工作特點(diǎn),分析了其在液壓挖掘機(jī)中控制和工作原理,并以此為基礎(chǔ)建立了變量泵以及液壓挖掘機(jī)整機(jī)的仿真模型。仿真結(jié)果表明:變量泵的排量比是對(duì)挖掘機(jī)中液壓泵效率影響較大且可實(shí)現(xiàn)控制的一個(gè)重要參數(shù),在挖掘機(jī)精細(xì)作業(yè)時(shí)采用減速機(jī)調(diào)節(jié)泵的轉(zhuǎn)速,適當(dāng)增大泵的排量比能提高泵的效率,使油耗量下降了16.5%,提高了整機(jī)的燃油效率。
【作者單位】： 西南交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 液壓泵 效率 挖掘機(jī) 節(jié)能
【分類號(hào)】：TU621
【正文快照】： 在工程機(jī)械中,液壓挖掘機(jī)有著應(yīng)用量大但能量利用率較低的特點(diǎn),挖掘機(jī)的節(jié)能研究一直有著十分重要的意義。在國(guó)內(nèi),液壓挖掘機(jī)的傳統(tǒng)節(jié)能研究主要是在改進(jìn)液壓系統(tǒng)(如正、負(fù)流量控制系統(tǒng),負(fù)荷傳感控制系統(tǒng))和實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載的適時(shí)匹配等方面,而現(xiàn)階段主要集中在對(duì)油電或油液

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