本文關鍵詞：鋼貨架結構抗震性能研究現(xiàn)狀

  更多相關文章： 鋼貨架結構 抗震性能 掛齒式梁柱連接節(jié)點 節(jié)點擬靜力試驗 動力分析

【摘要】：隨著我國物流行業(yè)的飛速發(fā)展,鋼貨架結構的應用越來越廣泛,形式變化多樣。目前,我國對于鋼貨架結構的研究主要集中于靜力分析,但在實踐中發(fā)現(xiàn)由于鋼貨架結構設計或使用不當,在沖擊或地震作用下會發(fā)生結構破壞、倒塌等現(xiàn)象,造成嚴重的財產(chǎn)損失和人員傷亡。因此需要結合貨架結構自身特點,建立鋼貨架結構抗震設計的準則和方法。國外針對鋼貨架結構抗震性能研究歷經(jīng)數(shù)十年,本文結合國外鋼貨架結構抗震研究成果,從鋼貨架結構抗震性能的特殊性、鋼貨架梁柱連接節(jié)點抗震性能及整體結構抗震性能等三個方面對已有的研究、設計方法進行歸納和評述,并指出需要深入研究的問題。
【作者單位】： 同濟大學土木工程學院;同濟大學土木工程防災國家重點實驗室;
【關鍵詞】： 鋼貨架結構 抗震性能 掛齒式梁柱連接節(jié)點 節(jié)點擬靜力試驗 動力分析
【分類號】：TU391;TU352.11
【正文快照】： 引言隨著我國物流行業(yè)的飛速發(fā)展,作為重要貨物存儲設備的鋼貨架結構應用越來越廣泛,形式變化多樣。按照結構特征組裝式鋼貨架結構可分為托盤橫梁式、穿梭式/駛入式和牛腿式(圖1);其中,按照有無支撐體系,又將常用的組裝式托盤橫梁式貨架分為有支撐和無支撐兩種。按照貨架結構

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本文編號：621143