深基坑樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)數(shù)值模擬研究
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【摘要】:以承德市馮營子村農(nóng)村改造二期回遷工程的基坑開挖施工作業(yè)為背景,對深基坑樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行數(shù)值模擬研究。通過構(gòu)建深基坑FLAC3D數(shù)值計算模型,并利用cable單元模擬錨桿,beam單元模擬腰梁,pile單元模擬支護(hù)樁,將土體與支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行網(wǎng)格劃分,并通過interface將支護(hù)結(jié)構(gòu)與土體進(jìn)行耦合,使支護(hù)結(jié)構(gòu)與土體受力變形協(xié)調(diào),對不同施工階段下基坑側(cè)壁的位移及剪切應(yīng)變場進(jìn)行FLAC3D模擬分析,并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn),得出開挖深度對基坑側(cè)壁穩(wěn)定性的影響規(guī)律,可為類似工程提供參考。
【作者單位】: 華北地質(zhì)勘查局五一四地質(zhì)大隊(duì);
【關(guān)鍵詞】: 基坑 樁錨 基坑支護(hù) 數(shù)值模擬 應(yīng)力
【分類號】:TU753
【正文快照】: 1引言我國城市地下空間用于防空工程,隨著城市建設(shè)發(fā)展的需要地下空間的利用從最早的防空工程發(fā)展到公民建筑,比如地下超市、地下停車場等,取得了前所未有的成績。近年來,高層、超高層建筑不斷涌現(xiàn),地鐵車站、鐵路客站、明挖隧道、市政建設(shè)等大型工程的日益增多,地下空間開發(fā)
【參考文獻(xiàn)】
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,本文編號:607532
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