本文關(guān)鍵詞：海島空間可達性評價模型研究

  更多相關(guān)文章： 海島 交通 可達性 影響因素 評價模型

【摘要】：以可達性指標(biāo)評價海島對外交通狀況,在明確海島空間可達性涵義的基礎(chǔ)上,將海島空間可達性劃分為島際可達性與陸島可達性,并分析其影響因素,提出針對性算法,建立海島空間可達性的評價模型。最后以舟山群島為實例進行海島空間可達性評價,以期為我國海島對外交通的發(fā)展提供借鑒意義。
【作者單位】： 大連海事大學(xué)交通運輸管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 海島 交通 可達性 影響因素 評價模型
【基金】：教育部哲學(xué)社會科學(xué)研究重大課題攻關(guān)項目(13JZD040) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項基金項目(3132014311-2)
【分類號】：TU982;U111
【正文快照】： 海島對外交通影響海島經(jīng)濟社會發(fā)展形態(tài),是實現(xiàn)陸島一體化發(fā)展的主要依托�？蛇_性作為反映交通成本的基本指標(biāo),可用于評價海島對外交通狀況。自Hansen首次提出可達性概念,國內(nèi)外關(guān)于可達性的研究進展迅速,主要集中于交通網(wǎng)絡(luò)與區(qū)域空間可達性的關(guān)系[1-6]、空間可達性與區(qū)域發(fā)

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉賢騰;;空間可達性研究綜述[J];城市交通;2007年06期

2 李平華,陸玉麒;城市可達性研究的理論與方法評述[J];城市問題;2005年01期

3 楊家文,周一星;通達性:概念,度量及應(yīng)用[J];地理學(xué)與國土研究;1999年02期

4 陳潔;陸鋒;程昌秀;;可達性度量方法及應(yīng)用研究進展評述[J];地理科學(xué)進展;2007年05期

5 姜海寧;谷人旭;陸玉麒;靳誠;;江蘇省民用機場可達性及其服務(wù)能力評價[J];地理科學(xué);2010年04期

6 曹小曙,薛德升,閻小培;中國干線公路網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)的城市通達性[J];地理學(xué)報;2005年06期

7 吳威;曹有揮;梁雙波;曹衛(wèi)東;;中國鐵路客運網(wǎng)絡(luò)可達性空間格局[J];地理研究;2009年05期

8 劉傳明;曾菊新;;縣域綜合交通可達性測度及其與經(jīng)濟發(fā)展水平的關(guān)系——對湖北省79個縣域的定量分析[J];地理研究;2011年12期

9 羅鵬飛,徐逸倫,張楠楠;高速鐵路對區(qū)域可達性的影響研究——以滬寧地區(qū)為例[J];經(jīng)濟地理;2004年03期

10 徐e，

本文編號：600153