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軟土地區(qū)地鐵車站結(jié)構(gòu)的非線性地震反應(yīng)分析

發(fā)布時(shí)間:2017-07-14 07:08

  本文關(guān)鍵詞:軟土地區(qū)地鐵車站結(jié)構(gòu)的非線性地震反應(yīng)分析


  更多相關(guān)文章: 地下結(jié)構(gòu) 地震響應(yīng) 地鐵車站 土-車站結(jié)構(gòu)相互作用 軟土地基


【摘要】:為了明確天津市軟土地基對(duì)地鐵車站的結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)的影響規(guī)律,以天津市地鐵3號(hào)線的昆明路站為工程背景,采用數(shù)值模擬分析的方法,研究了該地鐵站的地震反應(yīng)。通過建立二維平面有限元模型,分析了結(jié)構(gòu)抗震薄弱環(huán)節(jié)及結(jié)構(gòu)抗震性能的影響因素。研究結(jié)果表明:天津?qū)幒硬ㄗ饔孟陆Y(jié)構(gòu)中柱內(nèi)力響應(yīng)明顯大于其他構(gòu)件,且柱底連接處內(nèi)力幅值最大,為結(jié)構(gòu)抗震薄弱環(huán)節(jié);周圍土層的彈性模量及上覆土層厚度對(duì)結(jié)構(gòu)抗震性能的影響更明顯,而結(jié)構(gòu)自身的等效彈性模量對(duì)結(jié)構(gòu)抗震性能影響不明顯。研究成果豐富了軟土地區(qū)地鐵車站抗震設(shè)計(jì)理論,對(duì)地鐵車站的優(yōu)化設(shè)計(jì)具有重要意義。
【作者單位】: 天津城建大學(xué)土木工程學(xué)院;中冶天工集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】地下結(jié)構(gòu) 地震響應(yīng) 地鐵車站 土-車站結(jié)構(gòu)相互作用 軟土地基
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51248004) 天津市應(yīng)用基礎(chǔ)與前沿研究計(jì)劃(BJCQNJC07400) 天津市高校中青年骨干創(chuàng)新人才培養(yǎng)計(jì)劃資助
【分類號(hào)】:TU921;TU311.3
【正文快照】: 引言地下結(jié)構(gòu)的抗震是城市工程抗震和防災(zāi)減災(zāi)研究的關(guān)鍵課題,關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)安全和城市生活的正常運(yùn)行。越來越多的震害表明,地下結(jié)構(gòu)的抗震性能具有一定的局限性,軟土地基可能會(huì)加劇地震作用的破壞程度(Youssef等,2001;Jun等,2002;還毅等,2011)。在最近幾十年中,1985年

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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5 劉晶波;劉祥慶;李彬;;地鐵地下結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)分析的靜力彈塑性方法[A];第三屆全國防震減災(zāi)工程學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2007年

6 杜修力;趙源;李立云;;土體-結(jié)構(gòu)界面接觸對(duì)地下結(jié)構(gòu)動(dòng)力反應(yīng)的影響[A];第2屆全國工程安全與防護(hù)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(下冊)[C];2010年

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):540095

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