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厚沖積層錨索預(yù)應(yīng)力損失研究

發(fā)布時(shí)間:2017-07-01 06:17

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【摘要】:厚沖積黏土層中開挖深基坑多采用樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu),由于錨索變形、土體蠕變、錨固體徐變等造成預(yù)應(yīng)力損失,導(dǎo)致基坑錨索軸力無法維持在設(shè)計(jì)值水平,折減了基坑安全性。針對(duì)此種情況,施工現(xiàn)場(chǎng)大都采用超張拉和二次補(bǔ)償張拉工法,但超張拉值和二次補(bǔ)償值卻很難確定。根據(jù)濟(jì)南西部厚沖積黏土層中深基坑錨索施工情況,將錨固體系的變形分為鎖定前變形及鎖定后隨時(shí)間的變形。根據(jù)鎖定后錨索自由段的變形得出了適用于兩種工法的預(yù)應(yīng)力損失值計(jì)算方法,為現(xiàn)場(chǎng)施工提供了理論依據(jù)。然后通過現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果和Plaxis數(shù)值模擬驗(yàn)證了該計(jì)算方法的有效性,最后討論了該方法的適用范圍。
【作者單位】: 山東科技大學(xué)土木建筑學(xué)院;上海理工大學(xué)環(huán)境與建筑學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】厚沖積黏土 蠕變 超張拉 補(bǔ)償張拉 預(yù)應(yīng)力損失
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51174128) 高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金項(xiàng)目(20123718110007)
【分類號(hào)】:TU472
【正文快照】: 0引言在樁錨支護(hù)中,錨索預(yù)應(yīng)力在設(shè)計(jì)中根據(jù)地質(zhì)條件和支護(hù)參數(shù)已經(jīng)給定設(shè)計(jì)值,通過預(yù)應(yīng)力控制支護(hù)樁的變形。但是在軟黏土層中,土體蠕變、錨固體徐變和鋼筋松弛等許多因素都會(huì)引起預(yù)應(yīng)力的損失。李英勇等[1]將預(yù)應(yīng)力損失從可補(bǔ)救的預(yù)應(yīng)力損失、長期持續(xù)的預(yù)應(yīng)力變化和波動(dòng)預(yù)

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 徐濤;周安;陳春雷;;預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)孔道摩擦系數(shù)κ和μ值實(shí)測(cè)分析[J];工程與建設(shè);2006年03期

2 肖榮;溫圣華;霍致安;楊宗放;;多層大面積廠房預(yù)應(yīng)力混凝土框架結(jié)構(gòu)施工新進(jìn)展[J];建筑技術(shù);2008年12期

3 李建林,鄧華鋒,黃建文,王樂華,楊學(xué)堂;卸荷巖體錨固預(yù)應(yīng)力損失的影響因素分析[J];巖土力學(xué);2005年S1期

4 徐建紅;范厚彬;;錨具夾片回縮引起預(yù)應(yīng)力損失的研究[J];公路;2006年07期

5 王s

本文編號(hào):504858


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