PBL加勁型矩形鋼管混凝土不等寬T型節(jié)點(diǎn)應(yīng)力集中系數(shù)分析
本文關(guān)鍵詞:PBL加勁型矩形鋼管混凝土不等寬T型節(jié)點(diǎn)應(yīng)力集中系數(shù)分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:為研究開孔鋼板連接件(PBL)加勁型矩形鋼管混凝土T型節(jié)點(diǎn)的疲勞性能,進(jìn)行了T型節(jié)點(diǎn)支管受拉、面內(nèi)受彎及面外受彎的應(yīng)力集中系數(shù)分析;诰匦武摴芑炷罷型節(jié)點(diǎn)受拉試驗(yàn),設(shè)計(jì)了主管為矩形鋼管、矩形鋼管混凝土和PBL加勁型矩形鋼管混凝土,支管為方鋼管的T型節(jié)點(diǎn)受拉試件,并采用ABAQUS軟件對(duì)其進(jìn)行非線性有限元分析,其中主管鋼管寬厚比為27,支主管寬度比為0.4。通過(guò)非線性有限元數(shù)值模擬,分析熱點(diǎn)可能出現(xiàn)位置,并采用二次外推法計(jì)算得到支主管的應(yīng)力集中系數(shù)。結(jié)果表明:PBL加勁型矩形鋼管混凝土節(jié)點(diǎn)熱點(diǎn)出現(xiàn)位置與矩形鋼管節(jié)點(diǎn)和矩形鋼管混凝土節(jié)點(diǎn)一致;與矩形鋼管混凝土節(jié)點(diǎn)相比,PBL加勁型矩形鋼管混凝土節(jié)點(diǎn)的應(yīng)力集中系數(shù)顯著降低,抗疲勞性能明顯提高。
【作者單位】: 長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 矩形鋼管混凝土 T型節(jié)點(diǎn) PBL 應(yīng)力集中系數(shù) 非線性有限元分析
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51178051,5178068) 交通運(yùn)輸部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目(2013 318 812 410) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金項(xiàng)目(2013G3212001)
【分類號(hào)】:TU398.9
【正文快照】: 0引言開孔鋼板連接件(PBL)加勁型鋼管混凝土是指在鋼管內(nèi)壁縱向設(shè)置開孔鋼板即PBL加勁肋,并內(nèi)填混凝土形成。PBL加勁肋兼有加勁肋和剪力連接件的雙重作用,節(jié)點(diǎn)主管采用PBL加勁型矩形鋼管混凝土,可增強(qiáng)鋼-混凝土界面的粘結(jié)強(qiáng)度,有效防止節(jié)點(diǎn)區(qū)域界面脫空和減小相對(duì)滑移,提高節(jié)
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本文編號(hào):481509
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