本文關鍵詞：順層巖質邊坡錨桿支護機制研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：全長黏結型錨桿作為一種有效且經(jīng)濟的加固手段,在邊坡工程中得到廣泛的應用,但其錨固機制尤其是考慮巖體結構特征的錨固理論需要進一步的研究和完善�；陧槍舆吰碌牡刭|結構特征,考慮邊坡巖體與錨桿的相互作用,運用彈性力學和結構力學對全長黏結型錨桿加固順層邊坡的機制進行研究,提出新的錨桿加固順層邊坡的力學模型。分析結果表明,順層巖質邊坡的錨固抗力由錨桿軸力與抗剪力共同提供,錨桿抗剪作用提供的抗滑力與錨桿軸力提供的抗滑力可以用線性關系來描述。運用有限元軟件ABAQUS對這一力學模型進行建模,分析這一力學模型的正確性。
【作者單位】： 中國科學院武漢巖土力學研究所巖土力學與工程國家重點實驗室;
【關鍵詞】： 邊坡工程 全長黏結型錨桿 順層邊坡 錨固機制 力學模型 數(shù)值模擬
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51379204,50809069) 湖北省自然科學基金杰出青年人才項目(2009CDA017)
【分類號】：TU472
【正文快照】： 1引言順層巖質邊坡是指層面和坡面的走向、傾向基本相同的層狀結構巖體邊坡。大量的調查發(fā)現(xiàn),山區(qū)道路發(fā)生破壞主要是在路塹開挖的地方,尤其是順層巖石路塹邊坡滑動形成的順層滑坡最為常見。邊坡的加固方式有多種,其中全長黏結型錨桿以其施工方便、安全可靠、節(jié)約投資等優(yōu)點被

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本文編號：461323