本文關(guān)鍵詞：基坑開挖引起下臥既有電力隧道變形的控制技術(shù)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：基坑工程對(duì)周圍管線的影響是基坑工程環(huán)境土工問(wèn)題的重要研究?jī)?nèi)容。上海市軌道交通9號(hào)線二期楊高中路站新建出入口上跨于Φ3000 mm的電力隧道正上方,為了預(yù)防基坑開挖對(duì)下方電力隧道可能帶來(lái)的過(guò)大變形,采用了MJS工法進(jìn)行坑內(nèi)外土體加固,分區(qū)分塊開挖,并借助于有限元分析對(duì)基坑開挖造成的隧道變形進(jìn)行了預(yù)測(cè),同時(shí)在隧道內(nèi)安裝靜力水準(zhǔn)儀、表面式測(cè)縫計(jì)和遠(yuǎn)程通訊設(shè)備開展結(jié)構(gòu)變形實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)反饋施工,通過(guò)這一系列手段實(shí)現(xiàn)了對(duì)電力隧道結(jié)構(gòu)在上方基坑開挖情況下的變形控制,確保了電力隧道結(jié)構(gòu)的安全。對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析表明:利用MJS工法進(jìn)行土體加固變形控制具有良好的效果,隧道結(jié)構(gòu)變形實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能及時(shí)有效地反映隧道結(jié)構(gòu)狀態(tài),為反饋施工提供決策依據(jù)。
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)巖土及地下工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;同濟(jì)大學(xué)地下建筑工程系;上海申通地鐵集團(tuán)有限公司;上海市電力公司檢修公司;
【關(guān)鍵詞】： 基坑開挖 隧道 自動(dòng)監(jiān)測(cè) 全方位高壓噴射(MJS) 反饋施工
【基金】：國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973)項(xiàng)目(2011CB013803) 國(guó)家自然基金項(xiàng)目(41372273)
【分類號(hào)】：TU753;U456.3
【正文快照】： 0引言伴隨著城市地下空間開發(fā)進(jìn)程的加快,既有地下市政設(shè)施受到新建結(jié)構(gòu)影響的問(wèn)題越來(lái)越突出。對(duì)軟土地區(qū)的軌道交通建設(shè)而言,其基坑開挖常遇到周圍變形敏感的地下設(shè)施保護(hù)問(wèn)題,若處理不當(dāng)就會(huì)造成嚴(yán)重后果。2005年11月30日,北京地鐵10號(hào)線熊貓環(huán)島奧運(yùn)支線站基坑坍塌,由南

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本文編號(hào)：460436